[국제경영] BMW의 한국시장진출

BMW의 330i나 525i, 530iC 는 6,800만원에서 8,000만원 정도의 가격을 가지고 있고, Mercedes-Benz 의 E클래스는 7,300만원에서 8,300만원의 가격대를 가지고 있다.c. 신속인도 시스템국내 고객이 주문하면 일본 규슈 공장에서 아침에 출고 돼 후쿠오카와 부산을 거쳐 다음날 오후 고객에게 전달되는 ‘신속 인도 시스템’으로 경쟁사보다 제품을 더 빨리 고객에게 인도해준다.(2) Weakness“한국시장 내 낮은 인지도, 렉서스만의 전통 부재”a. 한국시장 내 낮은 인지도

경영을 합리화하기가 곤란하다. 다섯째, 소비자가 추가 장치를 선택 주문하는 옵션제도, 시험 주행, 판매 후 서비스 등이 고객 지향적으로 이루어지지 않고 있다. 여섯째, 딜러의 수요조정기능이 발휘되지 못하여 수요 급증 시 공급부족 현상이 자주 발생하여 소비자의 욕구를 충족시키지 못하고 있다. 일곱째, 자동차 산업의 성장으로 자동차의 수출이 급증하는데 따른 제반 문제, 즉 국제 시장에서의 덤핑제소문제, 외국 시장유통경로와의 이질성에서

경영전략’은 지역 자율성을 통한 해외시장 대응력 강화를 위한 것으로, 이는 강력한 브랜드 이미지를 재구축하고 지역별로도 유연한 시장 대응력을 강화한다는 전략이다. 아시아 - 한국 : 한국 진출을 위해 포드는 1986년 기아의 지분 10%를 인수한다. 그리고 10년 뒤 기아와 조인트 밴처로(포드90%, 기아10%) 한국에 포드 코리아를 설립하여 자동차를 수출한다. 중국 : 1913년 포드는 중국, 인도네시아 등의 아시아 국가들과 모델-T 판매에 대한 계약을 채결

경영전략2-4 판매 현황(마케팅현황)2-5 경영 실적2-6 포드의 주요타깃(Target)시장3. 포드의 현재 경영전략3-1 포드의 신전략(전 CEO 잭 내서)3-2 포드의 구조조정 및 전략적 제휴3-3 부품업체와의 통합사례 3-4 포드의 e-business 3-5 환경문제에의 관심(경쟁우의)4. 사례분석4-1 전략적 실패4-2 전략적 경영의 성공사례5. 경쟁사5-1 포드의 경쟁사 GM5-2 포드가 GM에 밀리게 된 이유5-3 포드의 전략(GM에 대한 포드의 전략) 6. FORD 한국진출현황6-1 우리나라 외제

한국사업을 철수했으나 1996년 완성차 사업부를 신설하고 1999년 6월부터 직판체제를 구축하고 올해 대우자동차를 인수하게 됨으로써 한국시장에 직접 진출하게 되었다.(표 1)(4) GM의 장점 및 특기사항GM은 첨단기술 개발력과 효율적인 경영체제를 갖추고 있다는 것이 강점이다. 구체적으로 얘기하자면 조직의 단순화와 의사결정의 신속성, 전세계를 통합하는 글로벌 비즈니스의 일원화, 고객이 요구하는 모든 차종생산, 첨단기술력과 신차 개발력 등을