[자동차산업분석] 국제자동차산업의 현황 분석 및 제안

국제원유가격이 10% 상승할 경우, 세계교역신장률이 0.3% 포인트 하락(일본 경제기획청)하는 등 전체적인 악영향을 미치게 된다. 유가 상승은 위 설명에서처럼 파급효과가 매우 크고 타격 또한 심각하다. 거시적 경제뿐 아니라 산업계와 국내기업에까지 영향을 미치게 된다. 따라서 이러한 유가의 시대별 상황과 원인 및 최근 현황을 살펴보고 그에 따른 우리나라 경제의 대응 방안에 대해 생각해 보고자 한다. Ⅱ. 국제 원유시장 분석1. 최근 유가동향

및 타국과의 비교, 진출배경, 인도에서의 진출 현황, 문제점 등을 보안하여 최종보고서에 반영 해보려한다. 2.본론급속하게 변화하는 지금, 지속적인 개선, 대량생산, 경직된 조직, 국내생산 등의 경영 패러다임만으로는 더 이상 글로벌 시대에 살아남지 못한다. 따라서 현대자동차는 고객중심의 글로벌 프로세스를 확립하여 변화에 적응하고 혁신하는 기업으로서 한국을 대표하는 기업으로서, 그리고 국제 자동차 산업 선두 기업으로 성장하도록 노력

기업(현대자동차) 분석 연구- 중간고사 2차 보고서 - 제 출 일 :2005. 05. 22. (일)담당교수 :- 목 차 -Ⅰ. 현대자동차 분석일반 현황 분석 3환경 분석 6조직 구조 분석 7조직 능력 분석 14경영자 분석 16전략적 이슈 19Ⅱ. 팀 프로젝트 수행 평가기업(현대자동차) 선정의 이유 23Ⅰ. 현대자동차 분석1. 일반 현황 분석자동차 산업은 일반적으로 선진국형 산업으로 분류되고 있으며, 후발국에 대한 시장 참여의 제한성 외에도 산업 자체가 가지고 있는 특

국제적인 경쟁력 위기상황이라고 볼 수 있다. 또 전기차 부분에서는 미국에게 뒤져 있어서 전체적으로 연비경쟁에서도 매우 취약하다. 따라서 글로벌 시장에서도 인식변화와 새로운 경쟁우위를 점해 새로운 포지셔닝을 위한 전략이 필요할 것으로 보인다. 관련기사 (http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=201412185561g)2-2. 국내 자동차 산업과 현대기아차의 위치 및 문제인식2014년 기준 국내 자동차 등록대수가 전 세계 15번째, 아시아 4번째로 2천만대를

분석1. 한국GM, 쉐보레의 한국 자동차 시장의 외부환경 분석 (PEST분석)1) 정책적환경한국 정부는 기획재정부의 「자동차산업 활성화 방안(2009)」 기획재정부 정책조정국 보도자료(2009), 정부-‘자동차산업 활성화 방안’ 최종 확정, 산업통상부의 정부의 미래 자동차산업 정책방향(2014) 최남호 과장-산업통상자원부(2014), 정부의 미래 자도아산업 정책방향등의 정책 제안 및 실행을 보아 자동차 산업을 활성하하기 위한 정책을 꾸준히 해왔음을 알 수 있