[마케팅전략] 쌍용자동차 최고급 SUV `렉스턴` 마케팅

자동차 메이커들은 기존 차량의 취약점으로 지적되던 소음과 승차감을 크게 개선한 새로운 모델을 내놓게 되었다. 바로 기존 레저용 RV를 한 단계 업그레이드 한 스포츠형 다목적 차량인 SUV(Sport Utility Vehicle)가 그 주인공이다.그래서 스포츠유틸리티 선두 주자인 저희 쌍용자동차는 정통 jeep형 차량인 ‘젊음의 드림카 코란도’ , SUV의 새로운 장을 연 ‘꿈의 4륜구동차 무쏘’에 이어 최고급 SUV ‘대한민국 1% 렉스턴’을 출시함으로써 SUV시장내 소비자

SUV-RVLeader로 재도약» 2001. 02 무쏘, 코란도, 이스타나 뉴라인업 출시» 2001. 04 창원공장 엔진생산 50만대 돌파» 2001. 09 신개념의 최고급 SUV 렉스턴 출시» 2002. 03 무쏘 한국능률협회컨설팅 주관 SUV부문 브랜드 파워1위(3년연속)» 2002. 06 고객 만족경영시스템 최우수기업 인증» 2004. 10 쌍용자동차 채권단과 상하이자동차 간 지분 매각을 위한 본 계약 체결» 2005. 01 기업개선작업 졸업» 2005. 06 카이런 출시» 2005. 10 액티언 출시2001~2005III. 시장 현

쌍용 자동차의 SWOT분석 SW1. 4WD(사륜구동차)의 전문회사로서 4WD시장에서의 기술력인정→SUV명가의 이미지 2. 꾸준한 시장 점유율과 생산 점유율 상승(시장세분화를 통한 집중적 마케팅전략) 3. 최고 경영자의 강력한 의지와 그룹지원(쌍용 자동차의 비전) 4. 벤츠 (現다임러크라이슬러)와의 안정적인 기술협력(연구개발)과 최첨단 공장시설1. 승용차시장에서의 낮은 점유율과 유통망/생산량의 열세 2. 노사관계의 악화와 기업문화의 부재 3. 차종의

쌍용자동차는 2001년 9월 렉스턴을 출시하여 고급 SUV차량의 선두주자를 노렸다. 쌍용 자동차는 이미 코란도와 무쏘를 생산하며 타 기업에 비해 먼저 다목적 차량 시장에 진입한 기업이다. 하지만 소비자 트랜트의 변화에 따라 무쏘의 경쟁력이 다른 타 기업의 고급 SUV차량에 비해 떨어져 쌍용차는 이에 대해 철저히 고부가가치 차종으로 승부를 거는 프리미엄 개발 전략으로 렉스턴을 출시하게 되었다. 따라서 렉스턴의 마케팅 목표는 고급 SUV시장에서의

SUV(스포츠유틸리티차량) 등 레저용 차량에 대한 소비자들의 높은 인기는 우리나라만이 아니라 세계적인 추세라며 우리나라의 경우 현재 자동차 등록대수중 RV가 차지하는 비중이 20∼30%에 불과해 앞으로 10%포인트 정도 점유율을 높여 나갈 수 있을 것으로 기대하고 있다고 밝혔다.이에 따라 현대차와 기아차 및 쌍용차는 RV 생산라인을 대폭 확충하는 한편 주력차종으로 마케팅을 더욱 강화해 나갈 계획이다. 수입업체들의 경우에도 해외 본사로부터