[여행사경영] 철도관광 - 관광열차상품 개발

상품이나 기술이 없이 서비스를 제공하는 산업으로서 그 가치가 중요하게 여겨지는 산업 중에 하나이다. 따라서 여행업의 경쟁력이란 서비스의 경쟁력이라 해도 과언이 아닐 것으로 판단하고, 우리나라 여행사 계열로는 상위 5위 안에 링크되는 우량기업인 (주)롯데관광개발에 대해서 알아보도록 하겠다.이번 보고서에서는 먼저 롯데관광의 인터넷 홈페이지를 통해 롯데관광의 전반적인 개요와 경영 및 인사 현황, 교육 프로그램 등의 기본적인 자료

관광객이 무엇을 원하는지에 대한 관심과 욕구를 파악하여 충분한 관광성을 갖추도록 하는 지속적인 노력이 필요하다. 철도청과 각 지방단체가 공동으로 주관하는 관광열차상품이 여타 여객 이용율에 비하여 호응이 좋고, 지방자치단체와 지역주민의 협력이 비교적 원활하여 성공적인 사례로 인정받고 있다. 이러한 사실은 앞으로 특정지역, 특정 이벤트 등을 대상으로 하는 관광열차상품을 개발함에 있어서 지방자치단체와 지역주민의 긴밀한 협조

개발2) 자동차대여사업의 서비스 측면(가) 종사자의 자질향상(나) 영업망 확충으로 편의 제공(다) 결합상품의 개발 필요성(라) 예약시스템의 구축(마) 편도대여의 활성화자동차 관광교통사업1. 자동차운수사업(1) 자동차운수사업의 의의자동차운수사업은 철도운송업과 함께 현대사회 발전의 중요한 역할을 수행하였다. 일반적으로 자동차 산업의 발전은 그 나라의 공업기술수준과 문화수준의 정도를 평가할 수 있는 척도로 인식되고 있다.그러

철도의 특성(1) 거대자본 고정성(2) 독점성(3) 공공성(4) 통일성(5) 신속성2. 관광과 철도1) 관광열차의 본질(1) 관광열차의 개념(2) 관광열차의 특성2) 국내외 관광과 철도의 연계현황(1) 국내의 관광열차 현황(2) 코레일 팩(3) KR PASS(4) 한일 공동승차권(5) 한중 공동승차권3) 국내관광열차의 문제점(1) 관광열차의 개념 부재(2) 노선의 단순화(3) 연계교통수단의 미흡(4) 관광열차 시설물의 낙후(5) 관광열차상품의 단순성(6) 역사의 개발 미흡(7) 승

관광자원이 있어도 그 곳에 이르는 이용교통수단이 없다면 여행은 제한적일 수밖에 없으며 여행사로서는 이들 지역을 상품화할 수 없다. 그러므로 관광교통은 관광지의 쇠퇴와 번영에 크게 관련되며 이는 곧 여행업의 여행상품개발과도 밀접하게 관련되는 것이다. 관광교통은 그 자체로 관광욕구의 충족도 되지만 일반적으로 관광대상을 연결하는 매체로서 관광욕구 발생장소와 관광욕구 충족장소 간의 공간적, 지리적 차이를 극복시켜 준다. 이와 같