현대자동차의 미국시장 진출전략 및 마케팅 전략 분석

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본문내용
현대자동차의
미국시장 진출전략 및
마케팅 전략 분석
목차
1.서론
가. 사례선정 동기
나. 세계 자동차 산업의 발전과정과 최근 글로벌 시장의 동향
1)세계 자동차 산업의 발전과정
2)최근 글로벌 시장의 동향
2. 본론
가. 기업소개
1) 기업개요
2) 주요연혁
3) 국내 시장에서의 현대자동차
4) 세계시장 속 현대차
나. 현대차의 미국시장 진출 배경
1) 미국자동차시장 현황
2) 미국시장 직접투자배경 및 중요성
A. 직접투자배경
B. 중요성
3) 미국시장의 환경 분석
A. 경제적 환경 분석
B. 사회 문화적 환경 분석
C. 정치적 환경 분석
다. 현대차의 미국시장 진입전략 및 현지화 마케팅 전략
1) 초기진출전략
A. 시장상황
B. 진출과정
C. SWOT 분석
D. 4P 전략
E. 결과
2) 중기진출전략(2002~2007)
A. 시장상황
B. 진출과정
C. 경쟁사 분석
D. SWOT분석
E. STP 분석
F. 4P 전략
G. 결과
3)현재진출전략 (제네시스)
A. 시장상황
B. SWOT 분석
C. 4P 전략
D. 결과
3. 결론
가. 미국에서의 입지를 굳히기 위한 현대자동차의 과제
1)하이브리드 - 신차종개발
2)윤리경영
3)브랜드이미지강화
나. 글로벌 시대에 필요한 기업의 자세와 조직통제
1. 서론
가. 사례선정 동기
미국 명문대 MBA 현대차 배우기 미국 스탠퍼드대 경영대학원(MBA) 학생들이 짧은 기간에 글로벌 기업으로 성장한 현대자동차의 경영 사례를 배운다.... 2008년 10월 6일 중앙일보 경제면에 실린 글의 머리글이다. 그 내용을 요약하면 스탠퍼드대 MBA과정의 필수과목인 국제경영 강좌에서 현대자동차의 글로벌 경영사례가 강의주제로 채택되었으며 앞으로도 계속 필수과목의 주제로 채택될 것이라는 것이다. 우리는 포드차의 조립생산으로 시작된 현대자동차가 어떠한 과정을 거쳐 세계가 인정하는 글로벌 기업으로 성장을 했는지, 글로벌 기업으로서의 가치가 있는지 글로벌마케팅을 배우는 학생으로서 알고 싶어졌다.그래서 이번에 보고서를 작성하면서 글로벌 기업 ‘현대자동차’를 알아가고, 글로벌 기업에 대해 알아보려한다.
나. 세계 자동차 산업의 발전과정과 최근 글로벌 시장의 동향
1)세계 자동차 산업의 발전과정
세계 자동차 산업은 1886년 독일에서 자동차가 발명되면서 시작되어 20세기 근대산업을 선도하면서 세계최대 규모의 산업으로 성장하였다. 지난 110여년간 자동차산업의 생산방식, 규모, 조직등 변화는 물론 기술의 진보로 얻어진 경제성, 편리성, 거주성, 생산성 등은 초기에는 상상조차 할 수 없었던 대변혁을 이루었다. 포드社 1909년 세계 자동차 사상 초유의 1600만대의 기록을 갖는 ‘포드 T-model’을 개발하면서 자동차산업의 혁명을 이루어 내면서 비로소 ‘자동차의 대중화 시대’를 열어나가게 된다. 이후 미국의 Big-3(GM, FORD, CHRYSLER)가 비약적인 발전을 이루고, 유럽을 중심으로 세계에 진출한다. 1920년대 GM과 FORD의 일본 진출과 한국전쟁을 기반으로 일본의 자동차 산업은 크게 성장하게 되는데, 일본은 새로운 산업조직과 특유의 생산방식으로 새로운 노사관계를 만들었고, ‘도요타 생산방식’으로 대표되는 ‘간판방식’과 ‘JIT방식에 일본특유의 제조철학이 더해져 현재는 세계최대수출국으로 미국, 유럽과 함께 세계시장을 지배하는 3극화체제를 형성하게 되었다. 한국은 80년대 고도성장에 따른 자동차 대중화 진입기반을 바탕으로 소형차의 미국시장 진출에 성공하여, 90년대 중반에는 세계 5대 생산국으로 부상하였다.
2)최근 글로벌 시장의 동향
최근 신문의 경제면을 보면 자동차 산업에 관한 부정적인 예견이 지배적이다. 글로벌 금융위기를 여파로 미국, 유럽의 자동차 시장의 규모가 축소되면서 자동차 업계가 위기에 직면할 것이라는 우려의 목소리가 나오는 것이다. 미국의 소비자, 시장 평가업체 JD파워는 2009년 미국 시장 자동차 판매량이 1360만대, 내년엔 1320만대까지 떨어질 것이라는 전망을 내놓으면서 자동차시장의 붕괴가능성을 언급했다. 또한 실물 경기 악화에 따라 소비자들이 지갑을 닫기 시작해 분명한 회복 조짐이 나타나기까지 18개월 이상 걸릴 것일 거라고 예상했다. 유럽 지역 판매량도 감소도 불가피할 전망으로 전년대비 판매율 3.1% 감소를 예상하면서, 그나마 동유럽 판매증가가 서유럽 지역의 판매 감소율 7.5%를 상쇄시켜 줄 것이라고 예상했다. GM은 실제로 올해 9월까지 유럽지역 판매량이 1.9% 감소하였으며 신흥시장의 판매증가율도 둔화되어 GM의 중국의 판매 증가율 역시 지난해 24.1%에서 올해 9.7%로 절반 이상 줄어들 것으로 전망했다. 이러한 부정적 전망들과 수치들이 쏟아져 나오면서 자동차 관련주들의 주가가 하락하고 있는 현실이다. 기술적으로는 친환경 차세대 자동차 개발의 경쟁이 심화되고 있으며, 최근에는 자동차 회사와 IT기업 간의 제휴가 활발히 논의되고 있다.
2. 본론
가. 기업소개
1) 기업개요
자료평가
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