[국제경영] 기아자동차 경영사례 분석

분석(1) Strength1) 높은 국내 점유율자동차 메이커별 시장점유율을 보게 된다면, 현재 현대자동차가 48.9%로 1위를 차지하고 있으며, 인수 합병한 기아차의 시장점유율 2위의 23.9%까지 합산한다면, 70%가 넘는 즉, 시장전체의 3분의 2이상의 압도적인 국내 점유율을 차지하고 있다. 이는 Leading brand로서의 규모의 경제 등의 여러 가지 이점을 누릴 수 있어서 현대차의 강점으로 꼽힌다.2) 강력한 리더십경영자의 결단은 회사의 성패를 결정하는 매우 파급효과

경영의 초석인 동시에 유럽 및 중동, 아프리카지역의 공략을 위한 전략적 요충지이다. 이 외에도 현대자동차는 2008년 2월에는 인도 제2공장이 완공되었으며, 6월에는 러시아 공장 건설을 시작하였다. 이어 2008년 9월에는 브라질 상파울루(Sao Paulo)의 피라시카바(Piracicaba)를 브라질 공장을 세울 부지로 확정하였다. 하지만 현재 글로벌 경기 불황의 여파로 브라질 공장 착공식을 내년 이후로 늦추는 등 설비 투자를 늦추고 있다. 2. SWOT 분석(1) Strength현대

자동차의 역사를 간단히 살펴보자면, 1976년에 에콰도르에 포니 수출을 시작하면서 인도∙중국∙터키∙미국 등지에 해외공장과 연구시설을 지음으로서 수출의 발판을 다졌다. 1991년에는 독자 엔진 개발에 성공하여 차량 국산화에 기여하였고, 승용차 외에도 트럭∙덤프트럭∙버스∙밴 등 각종 차량을 제작하고 판매하기 시작했다. 1998년 10월에는 기아자동차㈜와 아시아자동차㈜를 인수, 회사의 규모를 늘렸고, 2000년 9월 현대그룹의 다른 9개 계열사와

자동차회사이다. 현대자동차의 놀라운 성과 뒤에는 정몽구 회장의 리더십과 경영방침이 많은 영향을 끼쳤다. 지금까지 정몽구 회장은 뚝심경영인과 보스형 경영인으로 일반인들에서 최근 몇 년 사이 전략형 경영인으로 변모하고 있다는 평가를 받고 있다. 전략비전수립능력에서 정몽구 회장은 주위의 반대에도 불구하고 가격경쟁력 강화를 줄기차게 주장했다. 업무추진능력에서는 기아차 인수, 해외시장에서의 고속성장, 한보 철강 인수 등에서 보

분석4,400억 달러 규모에 이르는 미국 자동차시장은 전 세계 판매량의 1/3을 차지하는 세계 최대 시장이다. 판매뿐 아니라 일자리 창출 면에서도 명실상부한 세계 제일이다. 미국 노동통계청(Bureau of Labor Statistics)의 보고서에 의하면, 미국 자동차업계는 직, 간접적으로 약 1억 3,000만 명의 고용을 창출, 미국 전체 노동시장의 10%를 차지하고 있다. 미국에서 차량 등급은 구매 가격에 따라 구분되기도 한다. 최근 급등하는 유가 때문에 변화의 조짐이 보이기