[노사관계론 과제물] 철도공사 노조파업 사례 분석

목 차1.우리나라 노조의 현황과 발전 및 역사1.) 한국의 노사관계2.) 과거 노사 분규 분석 및 평가2. 현대 자동차 노조의 발전 및 전개과정3.) 현대자동차 및 현대자동차 노동조합4.) 예견된 현대자동차 노조의 파업5.) 노조의 경총 및 정부 방침에 대한 문제점3. 현대 파업의 시작6.) 현대자동차 노조 파업일지 및 임단투 일정4. 현대자동차 파업을 바라본 각 입장7.) 현대자동차 노조의 향후 발전방향5. 결 론** (사례) 10. 일본 자동차회사 사례를 통해

철도노동자의 죽음을 부르는 인력 감축 - 안전문제(3) 철도의 공공성 훼손, 민영화 추진(4) KTX 부채 전가III. 철도노조 투쟁일지IV. 우리가 바라본 노-사-정 측 과실1. 노측2. 사측3. 정부V.노측의 요구사항 및 사측의 대응1. 인력충원2. 철도 구조 개혁방안 수정3. 외부용역의 철회4. 노조에 대한 가압류 및 가처분 철회5. 노조탄압중지VI. 합의사항 및 파업후 추가된 요구사항1. 민영화 철회2. 신 노사관계 정립VII. 노측 질의/응답VIII. 해외 사례1. 영

철도사업법”을 입법 예고 함으로써 정부가 철도청에 대한 민영화 혹은 공사화의 움직임이 일자 철도청은 이에 대한 대응으로써 4.20 총파업을 하기로 합니다. 이것은 노-정 합의로 인해 해결이 되었으나, 이후 정부의 정책변동으로 인하여 철도청의 공사화가 가시화 되었고, 철도청 노조는 정부가 4.20합의를 어기고 관련법을 제정하려 하자 6.28파업을 선언하게 됩니다. 2.철도청 노사분규의 쟁점#정부의 주요쟁점노무현 대통령의 정책방향이 “동북아

노사관계론Chapter 21-3 2003년 철도파업2003년 철도파업2003년 철도청 민영화를 둘러싼 협상과정에서 노동조합의 파업 결의1국면 : 철도 구조개혁에 대한 노조의 입장표명(전면 재검토 입장)2국면 : 철도노조의 ‘안전운행’ 단체행동단계 (안전운행 실천 투쟁)3국면 : 정부와 철도노조의 ‘대화와 타협’원칙 적용단계 4.20 파업실시-> ‘공사화’로 입장선회 -> 4.20 합의문 추인4국면 : 정부의 不法必罰 원칙 적용단계철도구조개혁법안 통과-> 6.28 파업

노사의 핵심 쟁점은 구조조정에 따른 정리해고, 노조전임자의 임금지급 금지문제, 전년 대폭 삭감된 임금의 회복과 복지수준 향상 등이었다. 서울 지하철 노조의 파업 또한 같은 맥락이었으며, 이는 지하철 노조 역사상 최장기간의 파업이었다. 또한 공공 연맹을 비롯한 민주노총의 총력투쟁이 시작되는 출발점이 되었다는 점에 의의가 있다. 2. 서울 지하철 노조 파업 일지 - 2월 2일 근무 변경 권고서울시는 지하철공사 직원 2078명의 감축과 4조3교대