[국제물류] 선하 증권(Bill of landing)

국제복합운송 - * -1) 복합운송증권의 의의복합운송증권(C/T: Combined Transport Bill of Lading)이란 복합운송계약에 의해 복합운송인이 화주에게 발행하는 운송서류로서 복합운송계약의 내용이나 운송조건과 운송화물의 수령을 증명하는 증거서류 UN국제물품복합운송조약: 복합운송증권(Multimodal Transport Document)이란 복합운송인에 의하여 물품이 인수된 것과 계약상의 조항에 따라 물품을 인도할 것을 약속한 복합운송계약을 증명하는 서류유통성증권, 비

국제간의 이동, 복합운송계약의 체결, 복합운송인에 의한 전 구간 운송의 책임인수, 운송수단의 이종․복수성을 포함하여야 한다는 점에서 단순히 운송구간을 2번 이상 반복하는 통운송과는 구별되는 것으로서, 복합운송은 “일관운송책임인수”(Single Liability), 통운임제시(Through Rate), 복합운송증권의 발행(Combined Transport Bill of Lading ; CT B/L), 운송방식의 다양성이라는 기본개념에 의해 특징 지워진다. 이러한 복합운송의 특성

국제표준화기구의 규격에 맞는 국제해상 운송용이다. 컨테이너 보험은 원칙적으로 기간보험 계약으로서 담보기간은 통상 1년 단위를 기준으로 한다. 따라서 담보기간 중에 발생한 사고인 경우에는 운송이나 보관, 수리 또는 검사가 진행되는 도중이라도 담보된다. 첫번째두번째 컨테이너 보험의 특징손해 사정시 각종절차의 번잡성 회피와 구상절차의 합리화 등 보험인수 조건의 합리화를 기하기 위하여 컨테이너 보험의 소손해에 대하여 소손해

of transport is used to consolidategoods, the number of packages or units enumerated in the bill of lading as packed in such article of transport shall be deemed the number of packages or units for the purpose of this paragraph as far as these packages or units are concerned. Except as aforesaid such article of transport shall be consideredthe package or unit. 컨테이너, 팔레트, 또는 유사한 운송용기가 운송물을 혼재하기 위하여 사용되는 경우에 그러한 운송용기에 내장된 운송물의 포장 또는 선적단위의수를 선하증권 기타 운송

증권(bill of lading)으로 선주가 선박에 화주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재하고 또는 선적을 위하여 그 화물을 수취한 것을 증명하고, 이것을 도착항에서 일정조건하에 수화인이나 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권이다. 이제홍(2017), 국제운송물류론(International Transportation & Logistics), pp. 97여기서 기본적으로 기능에 따라 House B/L과 Master B/L의 두 가지 다른 선하증권의 유형으로 나뉜다. 먼저 House B/L은 포워딩 회사가 개별화주에게 발급하는 선