[국제경영] 벤츠사의 위기극복 방안과 문제점

국제적 하이테크 회사”를 목표로 하는 앞으로의 벤츠는 그 비젼을 뒷받침할 만한 기업문화의 변화를 추구해야할 것이다. 능동적 기업 환경 구축종업원들이가지고 있는창의적인 생각들 종업원드의 적극적인 의사 표현21세기형 그룹 문화 형성합병에 따른 문제점 극복 독일의 경직성이 미국의 기업가정신을 죽였다 미국식 기업문화와 벤츠의 독일식 기업문화가 서서히 충돌최고경영자를 비롯한 경영층의 비율도 벤츠측에 유리한 방향 기

경영참가활동을 통한 산업민주주의가 가치 있는 발전방향이라 하더라도 이것이 실제 기업의 생존이나 기업의 경쟁력 향상에 부정적인 효과를 초래하는 요인이 될 뿐이라면 시장자유주의가 강화되는 오늘날의 자본주의 사회에서는 당연히 지속성을 갖기 어려울 것이다. 또한 위에서 살펴본 일본의 기업별노동조합체제와 분배중심의 경영참여든지 유럽의 산업별 노동조합체제와 의사결정참여 방식이든지 우리가 어떠한 방향으로 가야 하는지는 사실

위기참고 5) 다임러 크라이슬러의 위기 타개방안참고 6) 다임러-크라이슬러의 소유구조와 내부의사 결정구조참고 7) 해외 생산 체제 - 해외생산 확대와 국제화 전략 (벤츠의 사례)참고 8) 비용절감 - 비용절감 5개년 계획을 발표 (벤츠의 사례)참고 9) 제품 다각화 전략 - 제품전략의 대전환참고 10) 벤츠의 성장과정과 해외 진출 이유Ⅶ. 참고문헌 (각주 제외 - 일부포함)참고 문헌 및 사이트참고 사항 - (자동차 산업, 다임러 크라이슬러(합병), 연구개

위기를 극복해내게 되었습니다. 그리고 중국은 이제 더이상 외국업체의 하청공장 역할에 머물지 않고 자체 기술력으로 제작한 차를 세계에 내다팔면서 메이드 인 차이나의 위력을 더 강하게 만들고 있고 기존의 유럽의 막강한 자동차 생산회사는 같은 대기업 끼리의 합병으로 기업을 유지해 가기위한 필사의 전략을 만들어 가고 있습니다. 이발표를 통해 대기업이라 할지라도 항상 위리에 대한 방어책을 대비하고 있어야 하며, 기업 경영자로서는

위기를 맞고 이를 극복해 나가는 과정에 있어서 어떤 배움을 얻었다. 그리고 90년대 또 다른 문제점에 봉착해 있고 M&A라는 과정을 통해 이를 해결 하고자 했다. 비록 성공적인 결과를 얻지는 못했지만 벤츠는 또 다른 배움을 얻었다. 업계의 조류를 타고 기업 환경적인 요인을 분석하지 못하고 크라이슬러 임원진의 사퇴를 비롯해 주가 하락등 좋지 않은 결과를 냈기 때문이다. 현재 우리 조가 제시한 다른 방안들은 당시의 벤츠 상황을 보고 임의로 가설