정주영의리더쉽,리더,정주영경영철학,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
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- 목차
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인물선정배경
정주영 그는 누구인가?
정주영의 주요 경영
정주영의 경영스타일
정주영회장에 대한 국민인식 조사
정주영이 성공적리더인 이유
이론의 구분으로 본 정주영
결 론
- 본문내용
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주영의 주요 경영
국내 최초 해외 건설시장 진출(1965)
정주영은 부존자원이 없는 우리나라에서 살아남을 길은 수출뿐이다라며 1965년 국내 최초로 해외진출을 시도했다. 정주영이 태국의 파타니-나라티왓 고속도로 공사에 응찰했을 때만 해도 모두 불가능한 일이라고 여기고 격려조차 없었다. 그러나 정주영은 강인한 추진력으로 마침내 1965년 해외 건설시장 개척을 위해 태국으로 진출, 해외시장 진출의 포문을 열었다. 정주영의 해외진출은 현대의 수출주도형 산업구조와 세계화 전략의 밑거름이 되었다.
↑ 1966년, 태국 파타니-나라티왓 고속도로 현장에서...
세계에서 가장 짧은 기간에 건설된 경부고속도로(1970)
정주영은 6.25 동란 이후 전후복구공사를 주도하면서 한국의 경제발전을 위해서는 사회간접자본시설이 확충되어야 한다고 강조했다. 정주영은 1968년 12월 각계의 반대 속에서 단군 이래 최대 토목공사인 경부고속도로 건설을 시작했다. 그 당시 박정희 대통령도 공사 현장을 방문했고, 정주영은 한국경제 발전의 초석을 다질 경부고속도로 건설을 위해 현장 직원들에게 국가적 사명감을 심어 주며 일을 진행했다. 드디어 1969년 9월 11일 착공한 지 290일 만인 1970년 7월에 경부고속도로 428km가 개통됐다. 정주영의 할 수 있다는 적극적인 의지가 세계 고속도로 건설사상 최단기간에 건설된 경부고속도로 완공을 실현시킨 것이다.
- 참고문헌
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http://www.donga.com/ --> 동아일보뉴스
http://www.gallup.co.kr/ --> 한국 갤럽
http://www.news-times.co.kr --> 뉴스 타임즈
한국일보
http://chungjuyung.pe.kr/ --> 정주영사이버박물관
정주영이 유명인사인만큼 신문에 많이 오르내려
신문위주로 자료를 찾아보았습니다.
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