미래의 자동차 산업-도요타를 중심으로(영문)

자동차 사상 초유의 1600만대의 기록을 갖는 ‘포드 T-model’을 개발하면서 자동차산업의 혁명을 이루어 내면서 비로소 ‘자동차의 대중화 시대’를 열어나가게 된다. 이후 미국의 Big-3(GM, FORD, CHRYSLER)가 비약적인 발전을 이루고, 유럽을 중심으로 세계에 진출한다. 1920년대 GM과 FORD의 일본 진출과 한국전쟁을 기반으로 일본의 자동차 산업은 크게 성장하게 되는데, 일본은 새로운 산업조직과 특유의 생산방식으로 새로운 노사관계를 만들었고, ‘도요타

자동차는 불황속에서도 꾸준히 우리나라 기업의 우수함을 세계에 떨치고 있으며, 우리나라 경제를 이끌어 가고 있는 가장 우수한 대기업 중 하나이다. 그리고 현대자동차가 머지않아 일본의 도요타, 미국의 포드, GM, 크라이슬러 등을 제치고 세계에서 제일가는 자동차 기업이 될 거라 믿어 의심치 않는다. 그렇기 때문에 현대자동차라는 기업을 선정하게 되었다.2. 자동차 산업의 개요 및 현황반도체, 정보통신과 함께 한국의 주력산업으로 손꼽히는

자동차》의 호칭으로 사용), 영문표기TOYOTA. 사장은 와타나베 가츠아키이다.2. 도요타의 역사도요다 사키치(1867년 ~ 1930년)가 창업한 토요타 자동 방직기 제작소에, 1933년 9월에 설립한 자동차 부서가 기원이다. 부서 설립의 중심이 된 것은 사키치의 아들인 도요다 기치로(1894년-1952년)이지만, 초대 사장으로 취임한 것은 사키치의 사위인 도요다 리자부로였다. 방직기 제작에 있어서의 주조기계 가공 기술등의 노하우를 살려, 연구 기간을 거쳐 1935년

도요타(TOYOTA)ꡑ로 표기하도록 함으로써 고객지향적인 기업정신을 반영했다.도요타가 이렇게 비교적 짧은 기간에 성공을 거둔 비결은 뛰어난 경영전략과 사원들의 단합된 힘 그리고 위기 때마다 좋은 기회를 만나 새로운 발전의 계기로 삼은 점 등을 들 수 있다. 토요다의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 토요다 사키치(豊田佐吉, 1869～1930)에서 시작된다. 그의 뜻을 이어받은 아들 도요다 기이치로(豊田喜一郞, 1894～1952)가 자동차산업에 뛰

자동차 사상 초유의 1600만대의 기록을 갖는 ‘포드 T-model’을 개발하면서 자동차산업의 혁명을 이루어 내면서 비로소 ‘자동차의 대중화 시대’를 열어나가게 된다. 이후 미국의 Big-3(GM, FORD, CHRYSLER)가 비약적인 발전을 이루고, 유럽을 중심으로 세계에 진출한다. 1920년대 GM과 FORD의 일본 진출과 한국전쟁을 기반으로 일본의 자동차 산업은 크게 성장하게 되는데, 일본은 새로운 산업조직과 특유의 생산방식으로 새로운 노사관계를 만들었고, ‘도요타