[전략경영] 현대자동차의 일본시장진출 실패

현대자동차의 북미 진출 사례를 접하게 되었다. 현대자동차는 1980년대 엑셀과 포니 등의 수출의 호황에 힘입어 80년대 후반 캐나다 브로몽에 과감한 투자를 시작하게 된다. 현대자동차의 성공은 엔화의 강세로 인한 일본차의 미국시장 진입에 어려움으로 인한 것이었지, 결코 품질이나 성능에서 우수한 것이 아니었기 때문에, 궁극적으로 그들의 결정은 잘못된 것이었고, 끝내 실패의 쓴잔을 마시게 된다. 그로인해 현대자동차의 이미지 실추로 인한 평

현대자동차의 북미 진출 사례를 접하게 되었다. 현대자동차는 1980년대 엑셀과 포니 등의 수출의 호황에 힘입어 80년대 후반 캐나다 브로몽에 과감한 투자를 시작하게 된다. 현대자동차의 성공은 엔화의 강세로 인한 일본차의 미국시장 진입에 어려움으로 인한 것이었지, 결코 품질이나 성능에서 우수한 것이 아니었기 때문에, 궁극적으로 그들의 결정은 잘못된 것이었고, 끝내 실패의 쓴잔을 마시게 된다. 그로인해 현대자동차의 이미지 실추로 인한 평

경영관리에 직접 참여하지는 않았다.이처럼 중국 은행들은 해외 진출할 때 다양한 리스크 요인들을 점검한 후에 M&A 계약을 체결하는 모습을 보여줬는데, 이와 더불어서 계약 체결 이후에도 경영권의 참여 정도 및 시장 지분 확보 정도에 있어서 신중한 모습도 보여주었다. 여기에 더해서, 낯선 시장 환경에서의 정책적 리스크를 방지하기 위해 현지의 우수한 합작 파트너 및 전략적 제휴를 체결하는 것도 고려해 볼 수 있다. 또한 해외 파트너를 통해 글

현대자동차가 가장 눈에 띄었다. 현대자동차의 공격적 마케팅으로 미국시장에서 비약적으로 점유율을 높여 나가는 모습이 열정적이며, 포기하지 않는 끈기에 가슴이 뿌듯해 졌기 때문이었다. 물론 지금 미국시장 공략에 대해 아직 섣부른 판단을 하긴 이르다고 본다. 따라서 과거 현대자동차가 진출하여 확실하게 성공했다고 할 수 있는 나라를 찾아보기로 하였는데, 자료를 찾다보니 대우자동차와 현대자동차의 인도 진출 시장에 대한 성공과 실패가

국제 경영학 :: 대우자동차의 인도 진출 :: 목차 제 1부 서론 가. 대우자동차의 폴란드 진출을 통해 본 해외시장 전략의 배경 1. 창립부터 수출 전문 기업으로 시작 2. 미국, 일본 주도 지역은 비켜나서 3. 김우중 회장의 진두지휘 4. 왜 해외시장인가? 제 2부 본론 가. 사례 내용 연구 1. 인도 자동차 산업의 역사 2. 왜 인도인가? 　　１＞인도의 자동차 시장구조 ２＞인도시장에 대한 전망 3. 인도에서의 대우자동차 돌풍 1>DCM 도요타 인수 2>대우의