[학사][국제경영]국제기업 인수합병 M&A 사례 연구- 삼성중공업과 볼보

삼성자동차일     본일     본루마니아한     국36.8%22.5%51%70.1% 1999년 5월 1999년 5월 1999년 10월 2000년 여름  1. 세계 자동차산업 동향 1) 완성차□90년~’00년 동안은 자동차산업에서 인수합병의 시대였습니다.- 규모의 경제 추구를 위해 세계적인 자동차 메이커들 간의 M&A와 지분인수가 다수 이루어졌으나, 인수합병으로 인한 시너지효과는 불확실한 것으로 평가받고 있습니다.- ’99년 르노의 닛산인수가 성공사례로 꼽히고 있으나,

국제화3. 삼성항공의 카메라사업 부문 해외직접투자와 기술학습1) Rollei사의 인수와 기술학습2) Union사의 인수와 기술학습 4. 삼성항공 카메라사업 기술혁신능력 구축과 성공요인1) 인력교류를 통한 효과적인 기술흡수2) 적절한 기술제휴선 확보3) 핵심 기술역량의 구축4) 범세계적 마케팅 전략5) 상대 기업의 신뢰 획득5. 결론 및 시사점Ⅴ. 성공적 기술혁신이 기대되는 사례의 현황과 그 전망 -(환경공학)1. Technological innovation of Water quality engineering

합병), 연구개발, 제휴 등등)Ⅰ. 사례의 선정세계 자동차산업은 기술개발력이 자동차메이커의 경쟁력을 좌우하는 무한 기술경쟁시대를 맞고 있다. 그러나 현재는 일개 기업 차원을 넘어서는 미래형 첨단기술 개발 경쟁 등으로 기업간 전세계적 범위에서의 협력이 확대되고 있어 경쟁 가열과 협력 확대가 동시에 일어나고 있다. 90년대 초반의 장기불황으로 인한 경영악화, 생산설비과잉의 상황에서 21세기에 살아남기 위한 신기술 개발경쟁의 부담까지

경영 자원의 확보, 활용이 목적.(2) 전략적 제휴와 M&A의 차별성 제휴 전략은 각 기업들이 독립성을 유지한다는 점에서 M&A와 차별된다. - 각 기업의 독립성 유지. - 다른 기업의 지배나 통제를 받지 않음. - 공동 분야의 협력.2. 전략적 제휴의 배경(1) 국경 없는 무한 경쟁 - 시장 환경의 변화 - 경영 무대가 세계화됨으로 인해서 핵심 역량의 확보가 주요 관건이 됨.- 핵심역량의 확보를 위해 적과의 동침을 불사하고 기업들이 초대형 합병을 해 나가면

경영 계획을 보면, 2010년 생산 능력이 50만대에 이를 예정이며, 이를 위해 합자 쌍방이 공동으로 11억 달러를 투자할 계획이다. 현대 자동차는 신규 합작 법인 설립 초기에 2억 5천만 달러를 투자하여 회사의 초기 운영 자금으로 사용하며, 2005년까지 3억 3천만 달러를 추가 투자할 계획이다. 또한 합자 쌍방은 공동으로 독립적인 자동차 기술 연구 센터를 설립하여 신제품 개발과 기술 기지를 설립할 계획도 가지고 있다.(3) 소비자 분석 중국소비자의 특