정부 혁신론 서울시 대중교통개혁사례 최종

정부적차원의 지원이 필요하고, 고속도로와 같은 교통․통신체계의 연계(SOC 인프라의 연계)로 남해안 관광벨트 사업을 효과적으로 추진할 수 있게 할 뿐만 아니라, 개발사업의 연계성을 확보하고, 민자투자를 촉진, 투자예산을 절약함으로써 효율적으로 집행하도록 하는 것이다.2. 서울시. 경기도간 광역통합 - 수도권 대중교통 통합환승 할인제 확대 시행-서울시와 경기도가 공동 추진한 ‘수도권 대중교통 통합 환승 할인제 시행 사업이 상생 협력

교통안전관리공단동영상2008년, qtv.freechal.com동영상2008년, tvpot.daum.net신문기사2010년 5월 25일, 서울경제신문기사 < MK택시를 꿈꾸며 >2010.4.2 중앙일보 신문기사 < 일본 MK택시 같은 ‘브랜드 택시’ 도입> 2009.08.20. 중앙일보그외 : FGI 조사, 다수의 블로그를 통해 소비자 성향 조사탄생배경 STP 7P CEM SPC PINK LADIES TAXIMARKETING STRATEGY Thank youMKTAXIMARKETING STRATEGY 기업소

정부의 언론장악(4)대통령 의중 실린 방통위방송 공공성 훼손에 앞장 최시중 방송통신위원장(오른쪽)이 지난 12일 청와대에서 열린 국무회의에 앞서 한승수 총리와 얘기하고 있다. 초대 방송통신위원회가 방송의 자유와 공공성을 신장해야 하는 법적 책무를 저버리고 방송장악 사령탑 역할을 하고 있다. 방송통신위원장을 비롯한 상임위원들이 법에 정해진 직무와 권한에 충실하기보다는 임명권자의 정치적 의중을 받드는 데 앞장서면서 나타나고

사례 및 노력과정 】『 정부 - 공공부문 』1. 인사제도에 대한 공무원들의 여론조사본 연구는 1999년도에 이어 2차로 실시된 인사제도에 대한 공무원 여론조사의 결과에 입각한 것으로서, 2000년도에는 총 1,451명의 중앙부처 일반직 공무원을 대상으로 조사가 이루어졌다. 따라서 이번 조사는 1999년도의 조사결과에서 나타난 공무원들의 의식과 태도 그리고 문제제기가 1년간의 제도 개혁을 통해 어떻게 변화하고 있는지를 개략적으로 살펴볼 수 있는

서울지하철도공사 노동조합 연구발표팀 : 차례Ⅰ. 서론1. 서울지하철도공사 소개 2. 서울지하철공사노동조합의 소개와 파업사례 3. 지하철공사노조의 당면과제와 고용갈등 원인 Ⅱ. 노조측 입장1. 연 혁( 서울지하철 노동조합)2. 연장운행에 대한 노조의 반발3. 지하철 연장운행에 대한 개요 (일지)4. 지하철 노조의 요구 사항 5. 잠정적 합의안6. 노조측에서 본 문제점Ⅲ. 지하철 공사측의 입장 1. 공기업의 특성2. 정부(서울시)와 공사 측의 종속