[관리회계] BP America 사례

관리 부실잘못된 신용평가와 포트폴리오 구성위험은 분산될 뿐 없어지지 않는다유동성 위험 증가3. 그 외 사례 요약기업과 은행이 특정기간(1~2년) 동안 일정 폭의 환율과 금액을 약속하고, 그 안에서 환율이 움직일 경우 기업의 계약 금액 만큼을 시장 환율보다 높게 은행에 팔 수 있도록 한 환 헤지 상품KIKO(Knock-In and Knock-Out) 옵션은 수출대금의 환율 변동 위험에 대비한 헤지 수단으로 배리어(barrier)가 있는 풋 옵션 매입•콜 옵션 매도를 주로 1:2

America Insurance Group (미국보험 그룹)을 줄여서 부르는 말세계 각국에 보험망이 퍼져 있는 미국 최대의 보험사미국의 모기지 시장의 악화로 2007년 수십억 달러, 2008년만 180억 달러의 손실을 기록하면서 400억 달러의 긴급 자금 요청하고 이에 대해 미국 정부는 AIG에 850억달러의 자금을 지원하기로 9월 16일(현지시간) 합의미 연방준비제도이사회(FRB)는 16일(미국시간) 재무부의 전폭적인 지원하에 연방준비법 (Federal Reserve Act) 13조에 의거, 뉴욕 연방은행이 A

사례를 바탕으로 한 친환경 물류관리 매뉴얼을 작성하여 배포하였다. 그 내용을 살펴보면 친환경 물류활동의 개념, 활용법 및 친환경 물류활동 매뉴얼로 구성되어 있지만, 물류산업 전체적 관점으로 구성되어 그 범위는 넓지만, 항만물류기업 자체에 특화시킬 수는 없는 내용이다. 따라서 이 거시적 방안을 기반으로 한 항만물류기업에 특화된 매뉴얼을 자체적으로 개발하여 기업 측면에서 활용해야 할 것이다.3) 저탄소 신기술 도입 및 공해물질 저감

사례는 없다. 3) 경제적 유인책 ① 디젤연료유 사용엔진 교체를 위한 인센티브 캘리포니아 주정부는 탄소배출량이 많은 엔진을 신규엔진 으로 교체하거나 탄소저감장치를 장착하는 소유주에게 인센티브를 제공하는 프로그램(California Financial Incentives for Cleaner Engines : Calr Moyer Program and others)을 2000년부터 시행하고 있다. 이는 항내 선박, 기관차, 트럭 등에도 해당한다(OECD, 2009). ② 디젤연료유 트럭엔진의 교체를 위한 지원 앞서 기술한 바와 같이 캘

관리비용의 증가를 가져왔다.또한 정보의 게시 자체에 인센티브가 주어지므로 웹서핑을 통한 “Junk Kowledge의 무작위 등록으로 가치없는 정보가 모이는 사례도 있었다.문제점 해결방안이에 따르는 문제는 일단 평가/보상제도로 보완을 하였다.⑹ 평가와 보상제도구분현행(개인/부서 분리평가)평가자팀(부서)장FLOW개략도팀장평가개인지식부서지식개인평가부서평가주요처리과정등록된 지식을 팀(부서)장이 평가한다개인지식 또는 부서