[광고판촉론] 마티즈 성공전략

전략중에서 닉 라일리 CEO가 가장 과감하게 실시한 것이 바로 전례없는 대규모 시승평가단의 운영이다. 광고나 판촉을 통해서 아무리 소비자의 관심을 유도하더라도 제품 자체에 대한 고객들의 절대적인 신뢰가 없으면 장기적으로 성공할 수 없다. 그리고 기술력을 바탕으로 한 성능에 대한 자신감이 없으면 100% 실패할 수밖에 없는 전략이기도 하다. 그러나 닉 라일리 CEO는 GM대우 출범 이후부터 지속적인 시승평가단을 운영함으로써 성능에 대한 자신

론(1) 소감현대 자동차에 대한 과제를 통하여 현재 현대자동차의 현 주소에 대해서 다시 한 번 살펴 볼 수 있게 되었고, 소비시장에 있어서 ‘소비자’를 세분화하여 타겟팅을 통해 마케팅 전략을 제시하는 것의 중요성에 대해서 실감하게 되었다. 또한 현재 현대 자동차에 대한 전략을 공부하면서 동시에 타 기업의 마케팅 전략을 살펴봄으로써 ‘마케팅’과 ‘소비자’의 관계는 가장 기본적이면서도 기업의 시장점유율에 핵심 축에 있다는 것을 깨

론본 론1. GM은 어떤 회사인가(1) 세계 최고의 자동차 기업(2) GM의 세계화 과정(3) 한국에서의 GM(4) GM의 장점 및 특기사항2. 한국 자동차 시장 및 GM의 경쟁사들(1) 한국의 자동차 시장 분석(2) GM의 경쟁사 분석3. GM의 한국 시장 진입(1) 대우 인수 이전의 GM의 한국시장 진출전략(2) 대우자동차 인수4. GM의 한국 시장 확대 전략(1) 내수시장의 시장 점유율 증가 : STAR로의 발전(2) 신제품 투입 및 제품 차별화 전략(3) 적극적인 마케팅 및 판촉 전략(4) 대

광고의 단점은 무엇인가 ?III. 사례연구1. 성공한 PPL 광고① TV 에서의 성공한 PPL 광고② 영화에서의 성공한 PPL 광고③ 게임에서의 성공한 PPL 광고2. 실패한 PPL 광고① TV 에서의 실패한 PPL 광고② 영화에서의 실패한 PPL 광고③ 게임에서의 실패한 PPL 광고IV. Audience 에 대한 설문조사 PPL 광고의 설문조사 분석ㆍPPL 광고로 얼마나 사람들이 인식하고 있는가 ?V. 결론1. 사례연구(표)와 설문조사분석의 결과로 발견된 주요 사실과 전략적 시사2. 조원

론매체- 한국경제신문 http://www.hankyung.com/- 한국경제신문자동차신문 http://www.hancha.com/- 조선일보 기사 DB http://www.hidb.co.kr/gisa- 중앙일보 www.joins.com- 중앙일보 이코노미스트 http://economist.joins.com3. 인터넷 사이트- 한국외국어대학교 외국학종합연구센터 남아시아연구소- http://ns1.towinet.co.kr글로벌재무전략 7조 - -- http://www.bsmotoring.com/00sep01- http://www.orionhyundai.com/- http://www.cybersteering.com/automakers/hyundai/hyundaiindia.html- http://www.automeet.com/- http://www.arpita2