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항공사들은 공항이용료가 상대적으로 작은 주요 도시의 외곽운항과 기내 서비스를 없애고 저가 전략을 내세우기 시작했다. 그리고 최대한 단거리 운항을 통한 좌석 회전율을 높이는 것도 장점으로 크게 작용하고 있다. 저렴한 요금뿐만 아니라 독특한 경영전략으로 고객에게 어필하는 저가 항공사가
11페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
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항공사우스웨스트를 모방하려고 함하지만 집단 보상보다는 개별 성과 강조이는 직원들간의 의사소통율을 저하시킴신속한 업무와 효율적인 업무 능력 상실이는 기업 전체적인 부분에 영향이는 승객에 대한 태도에도 영향을 미침따라서 고객들의 비난과 함께 많은 적자를 기록그 결과 현재 유나
32페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
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웨스트 항공사의 목표는 고객들에게 따듯함과 친근함, 기업의 자부심과 마인드로 최상의 서비스를 헌신적으로 제공하는 것입니다.임직원에 대한 미션우리는 직원들에게 안정적인 업무환경과 동등한 배움의 기회, 그리고 개인의 성장을 열성적으로 장려하고 있습니다. 창조와 혁신은 사우스웨스트
27페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
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대한 낮은 개방성을 가진다- 직무에 맞는 능력보다 더 중요한 것은- SWA의 기업문화와 적합하며 적응할 수 있는 사람을 채용- 채용에 탈락한 사람들의 관리 중요시SWA인력개발직원들의 사기를 높이고 신바람 나게 일할 수 있는 분위기 조성현재 상태에 자만하지 않도록 자극.- 사우스웨스트 항공관
29페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
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항공사이며, 상업용 여객기 보유수로는 아메리칸 에어라인의 뒤를 이어 세계에서 두 번째이다. 2009년 3월 기준 하루에 3500번의 비행을 운영하며, 미국의 운송통계부에 의하면 사우스웨스트 에어라인은 2006년 이후 국내와 국외선 승객을 합쳐 가장 많은 승객을 태우는 것으로 알려져 있다. 세계에서 가장
26페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
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웨스트 항공사는 스마트 캠페인이라는 광고마케팅을 집중적으로 한다. 보통 8주 동안 계속되는 광고는 사우스웨스트항공을 타는 것이 왜 괜찮은 선택인가를 알리는 내용을 주로 담고 있다. 켄터키 루이스빌에 취항하기 전에는 말을 타는 것과 사우스웨스트 항공 을 이용하는 것에 대한 비교 광고를
33페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
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대한 직원들의 사랑의 표시였다.2. 성공전략- Fun ManagementCEO Episode 1경쟁사와 팔씨름?!회사 로고를 둘러싸고 경쟁사와 분쟁경쟁사 최고경영자에게 느닷없이 팔씨름으로 승부를 겨루자는 엉뚱한 제안폭소가 터진 뒤 이어진 경기, 켈러허 회장은 졌지만 공동 로고사용권은 따낼 수 있었다.CEO Episode 1
21페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
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항공1.다각화 실시 결과과대한 인수프리미엄을 지불하면서 다각화를 실시하여 자금상에 압박이 찾아옴으로써 짧은 기간 동안에 벌어진 거대한 인수합병은 증권분석가들을 불안하게 함. 경쟁사인 텍사스 에어라인과의 가격경쟁과 저가항공사의 출현으로 인한 항공료 인하에 대한 압박감에 자금 상
37페이지 | 4,000원 | 2013.07.04
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아시아나 항공사 &사우스웨스트 항공사Contents아시아나 항공사 노사갈등사우스웨스트 항공사 사례연구모델 분석(Southwest Airlines)아시아나 항공사에 대한 제언결론Chapter 00. 목차1. 아시아나 항공 사례아시아나항공 소개Chapter 01. 아시아나항공 사례회사명(주)아시아나 항공창립일1988년 2월 17일
51페이지 | 4,000원 | 2013.07.04
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항공에서 자신들이 직접 호텔까지 선정잘못된 상품 선정저가항공시장1년이내에 진출 예정아시아내 단거리 여행 수요 급증사우스웨스트(Southwest)항공사- 목 차 -연혁 및 공유가치경영전략(strategy)경영스타일(style)연혁1967년 Texas 주에서 설립1971년 당시 3대의 항공기와 200명 남짓한 사원 규모현
38페이지 | 4,000원 | 2013.07.04