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항공사 ‘허브앤 스포크(hub&spoke)’: 거점 대도시를 중심으로 여러 소도시로 비행기를 운항 하는 방식남들을 따라 하지 마라가장 낮은 항공료를 제시하라- 불필요한 서비스를 없애고 비용절감을 실현- 발권(ticketing)을 여행사를 이용하지 않고 발권업무를 직접함 으로써 여행사에 대한 불필요한 수
22페이지 | 1,800원 | 2010.10.01
사우스웨스트항공 허브 켈러허(Herb Kelleher) 문화적 리더십
사우스웨스트 항공현재 사우스웨스트 항공(SWA)은 미국에서 다섯 손가락 안에 꼽히는 대형 항공사이다. 많은 사람들이 이들의 성공비결이 일에 대한 즐거움, 가족적 분위기, 직원들의 만족까지도 강조하는 SWA만의 독특하고 자유스러운 기업문화에 있다는 사실을 잘 알고 있다. 하지만 단순해 보이는 이
13페이지 | 1,600원 | 2006.02.14
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웨스트 항공사가 현재 시행하고 있는 전략의 문제점은 기업인수합병에 따른 기업의 피로도 증가이다. 비록 자회사의 시스템과 조직문화 등을 그대로 가지고 있는 방식의 M&A이지만 직원과 경영진들의 마찰과 피인수법인 조직원들이 사우스웨스트 항공사의 환경에 부적응하였고, M&A에 막대한 자금소진,
15페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
[조직문화] SWA(사우스웨스트 항공)의 모티베이션 전략
웨스트 항공의 사명은 따뜻하고 친절한 서비스, 개인적인 자부심과 기업정신이 녹아 있는 최고의 고객 서비스를 제공하는 것이다. 사원들에 대한 헌신 우리는 사원들에게 학습 및 개인적성장의 기회를 공평하게 부여하는 안정적인 직장이 되기 위하여 노력한다. 우리는 사우스웨스트항공의 성과를
11페이지 | 1,400원 | 2005.11.23
항공사의 핵심역량 분산 가능성저가 항공사 이미지 희석, 초기 비용이 높다, 안식월 제도2장점 : 직원의 안정적인 성장을 보장하는 기업 미션의 실질적 이행직원 충성도, 만족도 제고. 1위 기업에서 일하는 자부심. 교육 이후 생산성 향상 단점 : 유급 휴가에 드는 비용 상승.회사 눈치 보지 않고 새
22페이지 | 1,600원 | 2006.01.06
[조직행동] Herb Kellehe 허브 켈러허 리더십과 Southwest Airlines 사우스웨스트항공의 송공요인
웨스트 항공사(Southwest Airlines)의 허브 켈러허(Herb Kelleher)를 발표대상으로 선정하게 되었는데 그는 위대한 지도자로 발표되기에 충분하지만 아직 우리나라에는 많이 알려지지 않았다는 점이 참신성 측면에서 플러스 요인이 될 것이라 저희는 기대해보며 본격적으로 그에 대해 살펴보겠습니다.II. 본 론
17페이지 | 1,400원 | 2011.08.18
웨스트 항공을 타는 것이왜 올바른 선택인가를 알림SWA 성공 전략◆ 저비용 예약, 단순한 시스템■ 규모 확장에 있어서 신중함 본업 이외의 업무도 최근부터 실시 ■ 온라인과 오프라인 사업을 통합, 최대한 심플한시스템이 되도록 배려 1건 예약당 비용 : (온라인의 경우) 1달러■ 고객에게
37페이지 | 1,500원 | 2008.04.23
사우스웨스트항공 성공요인과 사우스웨스트 마케팅전략 사례연구 및 사우스웨스트항공 미래방향제시
항공기 뿐 아니라 자동차버스를 포함하여 가장 저렴한 요금의 제공이라는 두 가지 모순된 가치. 이를 동시에 추구하는 사우스웨스트의 전략이 시장의 크기를 키운 것은 물론이고, 불황기에도 승승장구할 수 있는 디딤돌이 되었다.4. 사우스웨스트항공 마케팅전략 사례연구기존 항공사에 대한 가장
6페이지 | 3,500원 | 2021.04.05
사우스웨스트의 성공 전략 사우스 웨스트 항공의 경영 성과급 제도 후지쯔의 성과주의 목표관리 성과제도 사우스 웨스트 항공 마케팅
웨스트 항공사 경쟁 우위 기업직원‘ 호혜성의 규범 ’ 분 석그것이 발휘할 동기부여와 인센티브 효과에 대한 세간의 믿음이 대단히 크다는 점과 2. 다른 조치를 취하는 것에 비해서 성과주의를 취하는 것이 훨씬 더 용이하고 신속하게 시도할 수 있는 조치이기 때문일 수 있다. 그렇다면 왜 다
26페이지 | 2,500원 | 2021.02.16
대한항공VS아시아나항공 대한항공 아시아나항공 항공산업의특징 대한한공 대한항공SWOT분석 아시아니항공 아시아나항공SWOT분석 대한항공아시아나항공비교
대한항공 출범-1971.04 -미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~로스엔젤레스) 최초 개설 -1998.03 -화물기 북한 영공 최초 통과 -2000.06 -Global Alliance “SkyTeam” 출범-2001.07 -스카이팀에 알리탈리아 영입-2003.08 -베트남항공과 공동으로 캄보디아 취항 -2004.09 -SkyTeam 신규 회원사 영입 (노스웨스트, 콘티넨탈, KLM)
24페이지 | 2,500원 | 2021.02.16