Wal-Mart, K-Mart, Toyota, Ford(Taurus), Mercedes-Benz에 관한 경영전략 분석

경영 능력이 취약하며 친환경차 등의 기술 개발력도 부족. 독자적인 브랜드와 자주적인 기술개발을 목 표로 R&D 체제를 강화하는 등의 노력을 전개하고 있으나 구조재편을 주도하기에는 아직 역부족입니다.2 미국 금융위기 후 변화와 미래 전망-2007~8 자동차 판매 현황* 금융 위기 후 세계 자동차 기업들 간의 주요 인수합병축소 전략확장 전략FORD • VOLVO 매각예정 : 중국 지리자동차• LAND ROVER 매각 : 타타자동차• ASTON ARTIN 매각 : 영국-쿠웨이트

관한 특별법은 자동차 업계(현대 자동차)에 새로운 기회와 함께 위기로 작용할 전망이다. ⇒ 지금까지의 마케팅 환경 분석(미시적 환경 분석, 거시적 환경 분석)을 통하여 우리는 새로운 환경에 대처할 수 있는 방안을 모색해볼 수 있었다. 그 결과로 신기술의 개발로 인한 새로운 차량의 보급을 통해 급변하는 자동차 산업에 대응 하는 것이라는 1차적 결론을 도출할 수 있었다.이는 국내 자동차 시장의 내수부진과 세계적인 고유가 및 환경규제의 심화

전략에 기인한다고 볼 수 있다. BMW가 한국을 진출 대상으로 선정한 배경에 대해 살펴보면 BMW는 93년 경영 합리화 정책을 선언하면서 글로벌화를 목표로 그 당시 급속한 상승세를 보이고 있던 아시아 시장에 큰 관심을 기울이고 있었다. 이러던 와중에 1994년 이후로 한국에서 수입차에 대한 관세가 대폭 인하되고 고액 소득자의 외제차 보유 여부 신고가 폐지되고, 수입차 광고 및 수입차 유통시장이 전면 개방되는 등 각종 시장 개방 조치가 행해지면서

Toyota가 2000년 3월 국내에 현지 법인을 설립하고 9개월 여의 준비 끝에 2001년 1월부터 시판한 이 차는 1년 만에 한국 수입차 시장의 10.8%를 차지했다. 10여 개 수입브랜드 가운데 Ford, Volvo, Saab 등의 선발 주자를 멀찌감치 제치고 점유율 4위의 성적을 내고 있다. 이를 시작으로 2002년 2월부터는 시장 점유율이 19.2%로 올라 수입차의 대명사라 할 수 있는 Mercedes-Benz와 Chrysler까지 따돌리고 BMW에 이어 2위에 올랐다. 수입차의 판매 확대 전략을 살펴보는 데에 있어

경영 환경-15Chapter1. 경제 -15Chapter2. 사회 -18Chapter3. 정부 -18Chapter4. 경쟁자 분석19partⅢ. 신한은행의 향후 경영 전략 -22partⅣ. 도요타 내부경영 환경-경영학 원론 24Chapter1. TOYOTA WAY-24Chapter2. 도요타 방식의