[마케팅]르노 삼성자동차 SM3 마케팅전략

전략을 세울 수 있다. 그렇다면 STP 전략의 각 해당항목에 대해 좀 더 심도 있게 살펴보고, 이를 분석대상인 르노삼성자동차에 적용하여 그들이 어떻게 전개되고 있는지 분석하여, 그에 수반하는 문제점들의 해결방안에 대해 논의하고자 한다.Segmentation (시장세분화)시장세분화란 마케팅전략 가운데 비가격 경쟁방식의 하나로 다양한 욕구와 상이한 구매능력을 가진 소비자를 욕구가 유사한 동질적 집단으로 구분하여 이들에 맞는 제품을 공급하는것

전략을 추진한다.제품이 속해 있는 회사 소개 회사 : 르노삼성자동차1. 기업정보 : 먼저 르노 삼성자동차의 설립일은 2000년 9월1일이며 자본금 4400억 원을 투자하여 설립되었다. 회사의 대표는 장 마리 위르띠제이고 주주구성은 르노가 80.1%, 삼성이 19.9%이다. 또 대표적인 생산 차종은 SM7, SM5, SM3, QM5이고 생산능력은 한 해에 삼십만 대이다. 2. 경영방침 : 경영방침은 먼저 첫째로 고객최우선이다. 르노 삼성자동차는 고객을 최우선으로 생각하는 정도영

르노삼성자동차의 약진이 계속될 경우 현대. 기아자동차의 국내 시장점유율이 크게 떨어질 전망이다.따라서 현대기아차는 GM과 르노가 정상궤도에 오르기 전에 시장점유율을 더욱 높이고 첨단기술을 개발하는 등 앞으로 남은 2-3년간 안팎에서 경쟁할 수 있는 충분한 힘을 키워야 하는 과제를 안게 됐다.현대차는 내수에서는 기술력과 마케팅 어느 쪽에서도 밀리지 않을 것으로 판단, 자신있다는 입장이다. 현대차와 기아차는 GM이 대우차를 인수하

자동차 시장 점유율 확대 추세⇒ 젊은층이 주요 소비층인‘엔트리 카’즉 1500㏄급 준중형차 시장의 치열한 판매경쟁1500㏄급 자동차는 젊은이들의 생애 첫 차로 선택하는 엔트리(Entry) 차량으로 이들의 향후 차종 선택에 큰 영향을 미친다. 그만큼 자동차 업체들 간의 고객확보 경쟁도 뜨겁다. 현재 준중형차 시장은 현대차 아반떼XD가 70%의 압도적인 점유율을 차지하고 있다. 그러나 아반떼XD의 아성에 르노삼성의 새모델 SM3가 도전장을 냈다. 10월에는

전략적 접근이 필요하다. 끊임없이 변화하는 환경속에서 시장내의 모든 경젱세력에 대한 철저한 조사와 분석과 자사의 강약에 대한 파악을 통해 대응해야 한다. 이러한 의미로 아반떼XD의 모델차별화는 작게는 기존의 제품 뿐 아니라 크게 현대자동차 전체의 성장 및 유지를 위한 중요한 의미로 받아들일 수 있다.신모델 출시를 위한 고객서비스현대자동차의 아반떼XD와 르노삼성의 SM3가 국내 준중형급 시장에서 불꽃을 튀기며 경합 중인 가운데