일본의 제조업과 경영의 하이브리드 화

일본업체들의 시장점유율을 나타내고 있다. 혼다의 43%에 이어 야마하, 가와사키, 스즈키 등도 미국시장의 상당부분을 점유함으로써 20년 먼저 시작한 유럽과 미국기업들을 제치고 미국시장의 90%가까이를 일본기업들이 점유하고 있음을 보여주고 있다. 혼다는 오토바이 시장에 뛰어든지 불과 10여년만에 세계 제 1의 오토바이 회사가 되었다. 이와 같은 성공이 가시화되었던 1960년대 중반 혼다의 경영진은 그들의 투자를 자동차라는 새로운 분야로 다시

일본 기업의 전략일본 소니는 제품과 조직 전반에 걸친 네트워킹을 전략적 화두로 내세우며 유비쿼터스 네트워크 시대의 도래에 적극 대응하기 위해 ‘유비쿼터스 가치 창조 네트워크(Ubiquitous Value Network)’를 새로운 기업경영 슬로건으로 주창한 바 있다. 특히 소니는 하드웨어의 상시 브로드밴드 네트워크 접속과 모바일 게임기 육성, 하드웨어와 서비스 및 콘텐츠를 동시에 연결해주는 사업, 그리고 반도체 및 디스플레이 사업 등을 유비쿼터스 사업

「日　産」の経営革新（NISSAN）닛산의 경영혁신을 통해 본일본경영계의 변화목차대상 선정1) 제조업2) 자동차 산업- 닛산 자동차- 도요타 자동차( 본론에 앞서- 일본식 경영과 미국식 경영닛산 자동차2-1) 닛산 자동차의 현재2-2) 닛산 자동차의 초창기부터 경영혁신에 이르기까지2-3) 닛산 자동차의 부활 요소2-4) 닛산 자동차 부활이 갖는 의의 – 일본식 경영과 미국식 경영의 절묘한 조화도요타 자동차3-1) 도요타

경영 요청카를로스 곤 사장을 선임하고 강력한 회생프로그램 가동2년도 안되어 3,310억 엔 흑자- 닛산의 부활 대상 선정 과정닛산 자동차도요타 자동차일본 경영일본에서의 자동차 산업- 도요타(豊田) 자동차2003년 순이익 1조 1,620억 엔- 일본 기업사상 최대 규모의 이익 창출도요티즘- 고객 제일주의, 철저한 위기의식, 앞서가는 변화 대응능력고용안정→ 가이젠 확보 → 생산성과 품질보장 → 경쟁력 제고일본 제조업의 건재함을 보여 주는 계기

일본 기업의 부활일본 경제의 현황비관적 전망이 우세한 일본 경제환경일본 기업지배 구조의 동요와 변혁일본기업지배구조의 다양성일 .미 대표기업 TOYOTA와 GE의 유사점과 차이점 일본 인사제도의 변화 방향향후 일본 경영부분 주요 과제日本 企業 부활불황속 최고업적 기업의 특징전략과 비전을 지닌 CEO의 등장기존 일본기업 CEO 시스템의 평가일본 기업 CEO 변혁 트랜드일본기업의 새로운 CEO 상일본기업 성공하는 CEO 사례건재한 과학기술