브랜드가격책정- 빈폴과 렉서스 사례 연구

연구했다. 거기에 공통적으로 나타난 것이 저희의 본질적인 문화가 아닐까하는 작업을 진행했다. 혹은 그 때 그 때의 경영에 관계된 사람의 여러 발언을 분석하여 DNA처럼 지적으로 흐르고 있는 것은 무엇인가라는 추출작업을 한 것이다. 이것이 떠오르면, 교육도 매우 하기 쉬워진다. 특히 해외에서 인재를 얻으려고 하면, MBA취득자 등 최신의 경영이론에 익숙한 사람들을 채용할 수 있지만, 그들에게 기업문화를 이해하도록 하기 위해 TOYOTA Way는 필수조

가격과 고품질의 제품으로 고객의 사랑과 신뢰를 받아왔다”며 “앞으로도 트래디셔널한 감각을 유지하면서 보다 세분화된 제품기획을 통해 다양한 라이프스타일에 대응하는 매스티지(Masstigeㆍ대중명품) 브랜드의 위상을 확고히 해나갈 예정”이라고 밝혔다. 국내 업체임이 전혀 드러나지 않았던 빈폴, 타겟 소비자의 욕구를 충족시켜줄 수 있는 디자인과 마케팅 에서의 전략은 프리미엄 브랜드로 성공할 수 있는 교훈을 주는 사례이다.지펠지펠이

사례가 있다. 미국의 렌트카업체인 에이비스가 지난 60년대에 집행한 「2등 광고」가 바로 그것이다. 이영훈 (1999), 정확한 정보 제공 통한 새로운 마케팅 기회 창출 기대광고연구, 6월호이 회사는 그때 『에이비스는 단지 2위입니다(Avis is only No.2)』라는 유명한 광고를 전개했다. 당시 미국의 렌트카업계는 허츠(Hertz)가 점유율 60%로 압도적 1위였고 에이비스는 비교도 안됐다. 그러나 이 비교광고를 4년 집행한 이후 1위인 허츠의 점유율은 45%로

사례가 있다. 미국의 렌트카업체인 에이비스가 지난 60년대에 집행한 「2등 광고」가 바로 그것이다. 이영훈 (1999), 정확한 정보 제공 통한 새로운 마케팅 기회 창출 기대광고연구, 6월호이 회사는 그때 『에이비스는 단지 2위입니다(Avis is only No.2)』라는 유명한 광고를 전개했다. 당시 미국의 렌트카업계는 허츠(Hertz)가 점유율 60%로 압도적 1위였고 에이비스는 비교도 안됐다. 그러나 이 비교광고를 4년 집행한 이후 1위인 허츠의 점유율은 45%로

가격도 아니고 기존 브랜드와도 관련이 없지만 대중적인 제품과 고급 제품 사이의 포지셔닝 되어 일반 제품보다는 훨씬 고급스러운 제품군을 뜻한다. 루이까또즈 가방이나 빈폴 같은 제품들이 여기에 해당된다고 볼 수 있다. 도요타의 매스티지 자동차인 렉서스의 경우 1989년 시장 진입 당시 가격이 3만 5천 달러로써 기존의 BMW나 벤츠에 비해 40%이상 저렴한 가격으로 판매를 시작하여 판매 첫 해에 63,534대를 판매하는 기록을 세웠다예전엔 미국인이 다