Toyota와 현대자동도요타와 현대자동차의 수직적 통합전략 평가, 비교차의 수직적 통합전략을 각각 평가 비교

TOYOTA 무한성장의 비밀> - 히노 사토시ㆍ 금대연•- 이상복ㆍ안해일ㆍ김국 •- 김대홍ㆍ정승환ㆍ노재헌 •(기아차 물류개선 사례 발표)•- 백종현외 7인공저•- 안영진ㆍ유영목 공저•- 최진성< 칸반 참고문헌 >^ Waldner, Jean-Baptiste (September, 1992). Principles of Computer-Integrated Manufacturing 1

TOYOTA 무한성장의 비밀> - 히노 사토시ㆍ 금대연•- 이상복ㆍ안해일ㆍ김국 •- 김대홍ㆍ정승환ㆍ노재헌 •(기아차 물류개선 사례 발표)•- 백종현외 7인공저•- 안영진ㆍ유영목 공저•- 최진성< 칸반 참고문헌 >^ Waldner, Jean-Baptiste (September, 1992). Principles of Computer-Integrated Manufacturing 1

TOYOTA타 자동차 업체품질, 가격, 기술면에서 경쟁력을 가진 부품생산업체라면계열사가 아니라도 관계 없이 그 업체로부터 조달 증가-> 유연하게 경쟁에 대응할 수 있는 생산체제 확립03 이슈04 Q&A01 기업소개02 특징 05 토론수직적 통합의 비율 점차 증가자동차에 전자부품 사용 증가히로세또 공장건설대규모 전자부품 공급업체로부터의의존에서 벗어나려는 전략03 이슈04 Q&A01 기업소개02 특징 05 토론하청업체의 의존 관계 독립 노력하청업

현대자동차와 도요타의 비교분석목차Ⅰ. 연구 목적Ⅱ. 현대와 도요타의 생산방식 1. 도요타의 TPSⅰ) TPS의 시작ⅱ) TPS의 내용2. 현대의 팀 조립방식ⅰ) 팀 조립방식의 시작ⅱ) 팀 조립방식의 내용3. TPS와 팀 조립방식의 다른점Ⅲ. 현대와 도요타의 노사관계1. 현대차와 도요타의 노사관계 ⅰ) 현대차의 노사관계의 발전과정ⅱ) 도요타 노사관계의 발전과정2. 노조의 성향과 이념ⅰ) 현대차 노조의 성향과 이념ⅱ) 도요타 노조의 성향3. 각 노사

도요타자동차는 50년째 무분규를 이어가고 있다. 이러한 단면을 보더라도 현대자동차와 세계 TOP-5 자동차 회사와는 경쟁력에서 차이가 날 수 밖에 없다. 노조 역시 기업구성원들의 활동이란 점에서 현대자동차의 발전을 위해서는 기업문화의 변화가 필요하다. 현대자동차의 목표는 기업문화의 혁신과 확립을 통해서 보다 효과적으로, 확실하게 달성할 수 있다. 세계 자동차 업계의 대표적 기업인 GM, TOYOTA와 현대자동차의 기업문화를 비교하여 앞으로