중국 승용차 산업 21세기 중국 승용차 산업 부장 전망과 한국기업 진출 강화 방안

산업의 추세와 전망 12. 세계 자동차업체의 경쟁 전략 21) 해외 진출 확대 22) 연구개발의 강화 10Ⅱ. 현대자동차의 경영 전략 131. 현대자동차의 재무 구조 132. 현대 자동차의 R&D 분야 141) 인력 분야 142) 기술 분야 153. 현대 자동차의 해외 생산과 유통 164. 현대 자동차의 마케팅 185. 현대의 글로벌 경영 전략 191) 핵심 역량 강화 192) 권역별 전략 차종 개발 203) 브랜드 가치 증대 204) 현지화 전략 21Ⅲ. 북미진출 221. 현대자동차 기업분석 및 해외진출

기업 조직 또는 그 기업 조직의 일환이다. 다국적 기업이라는 형태로 미국의 대기업이 해외 진출 특히 유럽 여러 나라로 진출하게 되자, 선진 제국 사이에 치열한 시장 쟁탈전을 벌이게 되었으며, 그 과정에서 자본의 국제적인 집중이 급속도로 진행되었다. 이러한 독과점(獨寡占)의 강화로 한 나라의 국민경제나 기간산업이 외국자본의 지배하에 들어갈 것이라는 불안감이 생기게 되었다. 이미 1960년대 프랑스의 대통령 드골은 미국 자본의 유럽 진출에

중국 및 아시아 시장 공략은 필수 조건이다. 21세기 최대 신규자동차시장으로 부각되고 있는 중국에서 우월적 지위를 선점한다는 의미를 담고 있다. 그 동안 한국자동차회사들은 중국정부의 자국 자동차산업 보호정책에 따라 죽(竹)의장막을 좀처럼 넘지 못했었다. 현대기아는 중국시장 진출을 계기로 중국 내수시장 뿐 아니라 동남아시아와 호주 유럽 등지로의 수출전진기지를 삼을 계획이다. 이에 따라 연초 발표했던 세계 5위 자동차메이커로의

산업에 대한 교섭력이 약화되고, 경쟁이 더욱 심화되고 있는 최근의 상황에서 수직적 네트워크 전략이 강화될 전망이며 포스코 또한 예외가 아니다.① 전방 통합2008년 포스코는 대우로지스틱스, 인도 인프라개발 그룹 BALAJI INFRA와 인도 마하라쉬트라주의 뭄바이시로부터 남쪽으로 175㎞ 거리에 위치한 디기항에 3만6000㎡ 규모의 철강유통센터 설립을 위한 합작회사를 세우기도 하였다. 당시 인도 현지 신문 deepikaglobal는 “한국의 다국적기업인 포스코

기업’에 선정되기도 하였다. 과거의 포스코가 대한민국의 경제성장 과정에서 중추적인 역할을 담당했던 국영기업으로 역할을 다했다면, 민영기업으로 거듭난 현재의 포스코는 이제 세계 최고의 철강사라는 더 높은 목표를 향하고 있다. 이러한 포스코의 지속적인 성장과 변화에 대한 끊임없는 노력은 21세기에 중국이라는 거대한 시장과 만나면서 새로운 도전을 받고 있다. 현재 세계 철강 산업이 이미 성숙기로 접어들고 있는 실정에서 고도의 성장