[서비스경영] KLM(카엘엠)네덜란드항공사 서비스전략

경영 능력에 따라 국내국제 운송면허를 선택할 수 있도록 해 신규 항공사의 진입을 촉진할 수 있도록 하고, 항공운송서비스를 다양화하기 위해서라는 게 국토부의 설명이다.또 그동안 정기와 부정기로만 나뉘는 대형 사업 위주의 체계에 따라 소형 운송면허는 별도의 기준이 없어 진입장벽이 높았던 점을 고려, 소형 운송면허를 따로 만들어 에어택시 등 소형기를 이용한 소형 항공운송시장을 활성화할 수 있도록 했다.2. 유형(1) 항공운송사업- 타

전략을 바탕으로 차별화된 서비스를 추진하여 불황기인 미국의 항공산업에서 매년 흑자를 기록하고 있다. 몇 년 전부터 유럽에서도 이러한 항공사들이 인기를 얻고 있다. 그 대표적인 예가 영국의 이지젯(Easyjet)이다. 저가형 항공사들은 인터넷 예약 및 판매 시스템을 기반으로 공격적인 마케팅을 펼침으로써 거대 항공사인 브리티시항공(British Airway)나 KLM네덜란드 항공 등을 위협할 만한 파워를 지니게 되었다. 이지젯(easyJet)은 영국 근교의 루튼(Luton)

서비스를 제공할 수도 있고 그로인한 상용고객에 대한 마케팅 비용도 줄일 수 있다. 또 대한항공을 이용하는 고객에게 제휴호텔에 대한 인지도 반대로 호텔을 이용하는 고객에게 대한항공을 이용하도록 하게하는 촉진 활동도 된다. -전략적 제휴두 항공사 이상이 체결하는 장기적인 마케팅 관계로 대한항공은 스카이팀에 제휴되어 있다. 7/8. 패키징(Packaging)과 프로그래밍(Programming)한진여행사대한항공은 직접 여행사를 만들어 다양한 패키지 상품을

서비스이다.항공우편 우송의 특성은 통신의 비밀 준수, 우편물의 최우선적 운송, 정시성의 확보, 우편 이용자와 항공사간의 운송계약상의 의무관계주6) 항공 수송경영등을 들 수 있는데 항공 화물운송과의 차이점은 우편우송 요금률, 운송요금의 정산(지불)등이 국제 조약에 의해 결정되는 점과 화물운송장 대신에 우편물의 양도 명세서를 사용한다는 점을 들 수 있는데 우편물운송은 안전, 정확, 신속을 가장 중요시하고 있으므로 항공기에 의한 우

항공운송업의 특성과 대한항공 및 아시아나항공의 마케팅전략1장. 서 론1. 문제의 제기2. 연구의 목적3. 연구의 방법과 구성2장. 항공운송업의 이론적 배경 1. 항공운송업의 개요(1) 항공운송업의 개념(2) 항공운송업의 특성과 경영형태(3) 항공운송업의 분류2. 항공 서비스이론(1) 항공서비스의 개념(2) 항공사 서비스 내용(3) 서비스 품질과 고객 만족의 관계3장. 한국 항공 운송업의 현황분석1. 대한항공(1) 회사의 연혁 (2) 경영목표와 경영전략(