[현대기아차성공요인]현대기아차 해외시장진출-미국시장 성공요인 보고서

기아차 `브리사가 빛을 보게 됐다. 현대차는 74년 국내 최초의 고유 모델인 `포니 개발에 성공한데 이어 76년 포니 5대를 에콰도르에 수출하면서 수출시대의 개막을 알렸고 이후 85년 30만대 규모의 단일 모델 전용공장을 완공, 대량생산체제를 확립했으며 89년 7월 캐나다 브루몽 공장을 설립, 국내 메이커로서는 최초로 해외 생산거점 확보에 나섰다. 85년 5월에는 국내 자동차 보유대수 100만대 돌파, 88년 12월에는 자동차 국내 연간 생산 100만대 돌파 기

현대의 세계화 전략제 4 장 현대자동차의 핵심역량71.내수 시장에서의 핵심 역량2.해외 진출시의 핵심역량제 5 장 현대차 미국 공장의 성공적 포지셔닝을 위한 전략 10III.기아자동차

현대의 세계화 전략제 4 장 현대자동차의 핵심역량71.내수 시장에서의 핵심 역량2.해외 진출시의 핵심역량제 5 장 현대차 미국 공장의 성공적 포지셔닝을 위한 전략 10III.기아자동차

해외시장을 개척하고 있는 기업은 바로 현대 자동차이다. 현대 자동차는 미국 시장 뿐 아니라 최근에 급속하게 성장하고 있는 인도 시장까지 그 활동 영역을 넓혀가고 있다. 따라서 현대 자동차를 중심으로 해서 이번 국제마케팅 전략을 분석해 보고자 한다. 인도시장에 가장 먼저 진출한 자동차 기업은 대우 자동차이고 그 후발대로 현대 자동차가 인도시장으로 진출하였다. 하지만 대우 자동차는 여러 가지 면에서 성공을 하지 못하였고 현대 자동차

현대자동차 주식회사를 설립1968년부터 포드자동차와 기술계약을 맺고 포드 코티나를 조립 생산하기 시작1976년~1984년 고유모델개발/라인업구축단계1976년 1월 한국 고유의 포니 시판6월부터 포니 해외에 수출1983년 2월 캐나다 현지법인(HAC)설립1985년~1990년 기술자립/수출기반 확립단계1985년 4월 미국 현지법인 설립1991년~1998년 수출기반 확립/독자기술개발단계1991년 4월 독일시장 진출1992년 7월 프랑스 첫 수출1997년 9월 터키공장 준공1998년 10월 인