[노사관계론] 노사관계 중심에서 바라본 도요타의 성공요인

도요타는 산업을 불문하고 전 세계 기업이 닮고 싶어하는 초일류 기업의 대명사가 되었다. 3년 연속 10조원 이상의 경상이익, 미국 Big 3 시가 총액의 합을 훨씬 상회하는 기업 가치, 최고의 품질 수준, 무 분규 노사관계, 부품 업체와의 협력 관계 중 어느 것 하나 흠 잡을 데 없는 기업의 모습 바로 그 자체이다. 도요타를 벤치마킹하고자 하는 기업들이 생겨나는 것은 어쩌면 당연한 수순일 것이다. 도요타의 성공의 그 밑바탕을 알아보면 먼저 어려운 상

도요타는 최근 몇 년간 700%의 보너스를 지급하고 있다. 보너스가 많기에 많은 액수의 성과급을 요구 할 수 없다, 여기에다 복리 후생 역시 일본 기업 중 최고 수준이다.도요타의 노사화합의 비결은 무엇인가? 일단 삼성같이 동종 업게 최고수준의 임금을 준다.임금에 대한 쟁의의 빌미를 주지 않는다. 또 하나는 현장 중심 경영이다. 현장의 의견을 수직적으로 경영자들에게 전달되어 반영된다. 장수는 자신을 알아보는 장군에게 목숨을 받친다고 한다.

중심으로 노사화합 선언, 무파업 선언 등이 잇따라 상생의 선진 노사 관계로의 이행이 촉진되고 있으나 노조 상급단체 차원에서는 대립과 갈등이 지속되고 있다는 시각이다. 이러한 노사관계는 해외시장에서 우리기업의 신인도를 저하시키는 한편, 해외자본의 국내진출에도 부정적인 영향을 끼쳐 외국인들은 투자의 가장 큰 걸림돌로 노사관계를 지적하고 있다. (4)여러 지표로 바라본 노사관계 개선 추세아직은 한국의 노사관계가 대립적이며, 부족

도요타가 바라본 신 성장 동력(1) 고급차 시장 전략도요타는렉서스라는 차별화된 브랜드를 내세우며 고급차 시장에서도 자리잡았다. 이 전략을 내세우기 위해 하였던 도요타의 분석과 왜 신규브랜드 전략을 내세웠는가에 대해 설명하겠다.① 수요분석 - 수요의 질적 분석 렉서스는고급차 시장의 소비자의 성향 파악을 통하여 성공할 시장을 찾을 수 있었다. 특정 브랜드에 충성적이지 않은 소비자들은 독일 고급차인 벤츠나BMW가 우수한 품질과 성능

노사관계의 역사1) 한국 노사관계의 역사2) 일본 노사관계의 역사3. 한국과 일본의 노사관계의 특징1) 한국 노사관계의 특징(1) 근로자측면(2) 사용자측면(3) 정부측면2) 일본 노사관계의 특징(1) 종신고용제(2) 연공서열제 (3) 기업별 조합주의4. 한국과 일본의 노사관계 기업 사례1) 한국기업의 노사관계 사례(1) SK케미칼(2) 유한킴벌리(3) 삼성2) 일본기업의 노사관계 사례(1) 소니(2) 캐논과 도요타5. 결론참고자료1. 서론오늘날 우리 사회의 정