[국제경영] 환율변동에 따른 기아자동차의 대응전략

따른 원달러환율 폭등은 금융위기의 주범이 되었다. 1997년 1월 844원으로 시작했던 원달러환율은 대기업 부도와 금융기관 대외신인도 하락에도 불구하고 외환당국의 강한 개입으로 7월까지 800원대를 유지했다. 그러나 기아사태 장기화와 급격한 대외신인도 추락으로 외환당국의 개입여력이 소진되면서 10월부터 외환시장은 심한 마비현상을 보였고 원화 환율은 11월17일 1,000원을 넘어섰다. 12월초 IＭＦ의 자금지원이 확정되고 환율 일일변동폭 폐지

자동차 소개 및 분석 1.현대자동차 소개④ 경영환경 분석∙ 거시적 환경I 현대자동차 소개 및 분석 경제적 환경∙ 2007년 벌어진 미국의 서브프라임 사태로 인한 국제 금융 불안∙ 달러 및 엔화 강세로 인한 국내외적 금융위기∙ 산유국 및 신흥국의 경제 성장으로 이들 국가의 자동차 시장이 확대될 것∙ 반면 국내 시장의 견조한 성장세∙ 2007년 한미 FTA체결 – 우리측 특별 소비세 및 자동차세를 배기량에 따른 누진적 부담

국제 환경법적 정치적요인경제성장률(중국)환율변동물가상승실업률 상승유가상승해외 현지생산의 증가버블기의 수요에 대한 대체수요발생중국의 내수시장확대자동차를 필수품으로 인식자동차 공급과잉미국의 경기악화로 소비감소일본의 계속되는 경기침체경차규격의 개정으로 대기수요발생공공설비투자감소(주차장 부족)신배기가스 규제법에 따른 가수요형성LOGOGM의 경영전략경쟁기업과의 차별화된 생산관리방식 도입경영체재

자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외 시장으로도 활동 무대를 넓혀 한국 자동차 산업을 세계화하는데 앞장서고 있다. 특히 자동차 산업의 본고장이라고 할 수 있는 미국 앨라배마에 현지 생산 공장을 건설 중이며 중국 및 인도 공장도 세계적으로 호평을 받는 등 성공적인 현지화 전략은 현대자동차 브랜드 및 국가 이미지 제고에 기여하고 있다.현대자동차는 국제적인 기업으로 탈바꿈 하기위해 5개의 글로벌정책과 3개의 경영방침을 내세

국제수지 P224. 고금리 및 고환율 P22Ⅳ. IMF구제금융이 국내 산업에 미치는 영향1. 자동차 P242. 전자. 가전 P253. 반도체 P264. 조선. 기계 P275. 석유화학 P286. 철강 P297. 섬유 P308. 건설 P31Ⅴ. 대응전략1. 정부 P332. 기업 P34멕시코 경제회생과정의 특징과 시사점. P381. 80년대 멕시코의 모라토리엄 위기와 그 극복과정2. 94년 멕시코 금융위기의 성공적 극복과정과 그 시사점3. 멕시코 경제위기 극복의 성공요인 및 시사점Ⅰ. 한국경제위기1.