[재무관리] 한국타이어 재무분석 보고서(~2010년 3월)

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목차
PART 1. 기업 및 산업 분석
한국타이어의 현황
타이어 산업의 현황 및 향후 전망
한국타이어의 미래 전망
PART 2. 재무분석
대차대조표 및 손익계산서
재무비율 분석

PART 3. 경영진에 대한 권고
분석결과를 바탕으로 한 기업진단
기업경영진에의 권고
본문내용
① 2008년 수요상 급격한 감소가 있었으나, 이후 지속적인 회복세

2010년도 자동차용 타이어의 국내생산 및 수요는 성장이 어려울 것으로 예상

• 이유

- 경기침체의 완만한 회복과 각국의 품질인증제도로 인한 간접규제

- 일본 도요타 자동차 리콜사태로 인한 자동차 판매 부진의 간접적인 여파

- 연초부터 시작되는 원자재의 가격상승에 따른 수출가격 인상

- 중국과 인도시장에서의 공급량 확대에 따른 타이어 판매 경쟁 심화

결과적으로 수출 주도인 우리나라 타이어 산업에 걸림돌로 작용할 우려


유동비율, 당좌비율, 현금비율
모두 높은 수치로,
갑작스러운 위기 상황에도
충분히 대응할만한 능력을 갖춤

2007 - 산업평균 111.66,
한국 타이어 139.73
2008 – 산업평균 96.98
한국타이어 129.08


- 한국타이어 평균 ROE값 27.05

업종평균 8.70
약 3배 -> 투자대비 수익률이
동종업계에 비해 훨씬 높음

2008년의 ROE값, 정기예금
4~5%보다 낮음
-> 투자 금액이 비효율적으로 운용

-우리나라 KOSPI 100기업 중
EPS 53위


2006.12.31 2007.12.31 2008.12.31 2009.12.31 2010.3.31
총자본회전율 1.00 1.00 1.05 0.99 1.03
재고자산회전율 8.81 8.87 7.41 6.69 8.36
평균재고일수 41.43 41.15 49.26 54.56 43.66
매출채권회전율 10.72 9.36 10.93 8.55 7.56
평균회수일수 34.05 38.99 33.39 42.69 48.28

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