[인적자원관리] Southwest Airline(사우스웨스트항공)의 성공요인 분석

airline이륙 프로세스 개선 노력노조와의 임금협상과 업무의 외주를 통한 비용 절감 노력United shuttle비행 준비 시간 단축에 초점업무 기능간 팀웍 형성 노력Continental light풀 서비스 항공과 저가 항공의 양다리 전략지점대 지점 구조 채텍Jet-blue식사 서비스를 줄이고 고객에게 저가의 요금을 부과지정석 제공, 허브 앤 스포크 구조 유지노조 기피 (1) 경쟁사의 모방Southwest의 상품과 구조를 모방하려는 노력Questions 1 2 3 4 6. 타 기업이 모방하

항공사는 올 1분기 순익이 지난해 같은 기간보다 14.3% 늘어난 2천4백만 달러(주당 3센트)를 기록한 것으로 드러났다. 이로써 이 회사는 걸프전 직후인 1991년 2분기 이후 48분기째 연속흑자를 이어오고 있다. 매출도 13억5천만 달러로 전년 같은 기간에 비해 7.5% 늘었다. 참으로 놀라운 흑자행진이 아닐수 없다. 사우스웨스트항공의 경영전략은 언제부턴가 미국 대학 MBA 과정에서도 반드시 짚고 넘어가는 연구사례로 자리잡고 있다.Ⅰ. SouthWest Airlines사의 발

항공서비스 품질 가치의 역할과 그 영향을 정확히 알고 개선을 하여야한다.3. 항공사 서비스품질 사례 분석의 목적국내외의 항공사중 싱가포르 항공사(Singapore Airline)의 서비스 품질 차별화 사례와 사우스웨스트에어라인(Southwest Airline)의 저가항공 서비스 성공사례를 분석하고, 국내 최초 저가항공사인 한성한공과 에어프랑스(Air france) , 브리티시 에어웨이 (british airways)의 서비스 품질관리 실패 사례와 비교 분석하여 항공사가 서비스 품질에 경쟁력을

관리의 중요성을 인식하면서도 조직의 문화적 장벽으로 인해 위화감 발생이 우려된다. KT는 조직 내 특정 부문, 특정 직무를 대상으로 핵심 인재를 선발하여 별도의 보상 package나 별도의 평가제도를 운영하는 전략을 취하고 있다. 이는 기업성과에 공헌하는 핵심 인적자원을 집중적으로 육성, 관리할 수 있다는 장점이 있다. 그러나 기업 내 위화감이 조성될 수 있다는 단점을 지닌다. 조직 내 위화감 발생에는 다음과 같은 몇 가지 원인이 있다.첫째, 핵

관리시스템은 결국 이는 항공기 연착이나 운항취소 및 승객 짐도 분실사고를 내는 등 기본적인 서비스조차 안정되게 공급하기 벅차게 되는 결과를 낳게 된다. 또한 직급을 최소화시켜 상하계급간의 형식적인 차이를 줄이는 데는 성공했지만, 정작 CEO는 하급자의 이야기를 듣기보다는 독단적인 리더십의 소유자였고, 83년부터는 점차 유능한 결정을 내리지 못하는 그의 독단적인 리더십은 문제요인으로 나타나게 된다. 이에 이러한 상황에 불만을 품은