싱가포르항공 경영전략

1. 기업소개1947년 5월 민간자본으로 설립한 말라야항공에서 출발, 1963년 말레이시아연방 성립과 함께 말레이시아항공으로 개편하였다. 1965년 싱가포르 독립과 함께 말레이시아, 싱가포르 양국 정부가 공동 경영하는 말레이시아싱가폴 항공(MSA)으로 재출발하였고 1972년 현재의 싱가폴 항공과 말레이시아 항공으로 분리 독립하였다. 제2차 세계대전 종결과 함께 아시아 지역에서는 가장 먼저 항공업에 진출하였으며 세계에서 가장 긴 상업용 직항 노선 2

항공운송산업 역시 이미 수년 전부터 운송 실적면에서 세계 10위 권에 진입하고 있으며 민간 공항 및 항공사 직접 종사자만도 3만 여명에 달하고, 우리 국적 항공사 매출액은 5조 4천억 원에 이르고 있는 등 국가 기간산업의 자리를 차지하고 있다.) 강명미(1999), 우리 나라 항공사의 국제경쟁력에 관한 연구 -한미 항공여객서비스를 중심으로, 숙명여자대학교 경영대학원, p.1또한 항공 운송 산업은 관광, 정보통신, 생명공학 등과 같이 21세기의 전략산

목 차 Ⅰ.서 론 - 1. 싱가포르 항공의 역사 및 기업개요Ⅱ.본 론 - 2. 싱가포르 항공의 비전3. 싱가포르 항공의 서비스와 경영전략 4. 취업정보 5. 저가항공사Ⅲ.결 론 - 6. 싱가포르 항공사 향후 방향Ⅰ. 싱가포르 항공사의 역사 및 기업개요(1). 싱가포르의 과거1947년 5월민간자본으로 설립한 Malayan Airways에서 출발싱가포르와 쿠알라 룸프르, 이포, 페낭간을 운항1963년말레이시아연방 성립과 함께 말레이시아항공으로 개편1965년싱가포르 독립

Ⅰ-1.싱가폴 항공 연혁1947년 5월 민간자본으로 설립한 말라야항공에서 출발, 1963년 말레이시아연방 성립과 함께 말레이시아 항공으로 개편하였다. 1965년 싱가포르 독립과 함께 말레이시아, 싱가포르 양국 정부가 공동으로 경영하는 말레이시아싱가포르항공(MSA)으로 재출발하였다.1972년 10월 현재의 싱가포르항공과 말레이시아항공으로 분리/독립 하였다.제2차 세계대전 종결과 함께 아시아 지역에서는 가장 먼저 항공업에 진출한 항공사이다.Ⅰ-2.소

싱가포르항공은 오늘날의 위치에 서게 된 것고객서비스를 위한 하드웨어적인 측면에 대한 과감한 투자 또한싱가포르항공을 차별화 시켜온 또 하나의 중요한 요소라고 볼 수 있다.3-1. 경 영 전 략항공기 운영 전략 - 항공사 이미지 향상을 위한 최신기재확보   : 현대적인 항공기로의 최신예기는 안전한 비행기라는 것을 고객에게전달하는 것에 주력.    새로운 항공기 보유를 통하여 항공사에 대한 고객의 신뢰성과 정시성개선 뿐만 아니라 항