[국제무역론] 한중 FTA에 따른 자동차산업의 대응방안

자동차 등)의 이익은 극대화하는데 확실히 기여할 것이다. 그러나 국제경쟁력을 갖진 못한 부문(중소기업이나 농업부문)에는 심각한 타격을 준다. 그렇지만 FTP에는 이익과 비용의 배분이나 부담에서 공정성을 보장할 메커니즘을 갖고 있지 않다. 이익과 비용이 특정 산업이나 계급에 집중되어 사회적 불평등을 악화시킨다. FTP를 체결하면 자유무역론자들이 주장하는 것처럼 반드시 거시 경제지표의 총량적 개선 효과가 있는 것도 아니지만, 설사 FTA가

국제사회의 고립을 초래할 수도 있다.5) 급변하는 환경 속에서 한미 FTA는 개방정책의 지속과 강화를 의미하며 상품무역을 자유화하고 서비스 산업 및 일부 취약한 산업을 개방함으로써 세계경제의 자유화 물결을 더욱 적극적으로 대응하는 것이라 할 수 있다.Ⅱ. 한미 FTA타결의 효과한미 FTA 타결에 따른 기회를 잘만 활용하면 우리나라의 글로벌 위상 제고와 경제 재도약의 계기가 될 수 있음은 분명하다고 할 수 있다. 과거 전통적인 수출시장이던 미

국제무역론 한∙중 FTA이 문화산업에 미치는 영향; 영화산업과 관광산업을 중심으로목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 한국과 중국의 영화산업 현황1) 한국의 영화산업 현황2) 중국의 영화산업 현황3) 한국과 중국 영화 산업의 경쟁력 비교2. 한국과 중국간 관광 산업 현황1) 한국과 중국간 관광 교역 현황2) 한국과 중국의 관광 산업의 경쟁력 비교3. FTA가 한국과 중국의 문화산업에 미치는 영향1) 영화산업에 미치는 영향2) 관광산업의 대응전략3) 지적재산

방안을 찾아 볼 것이다.중국이 미국을 제치고 세계 제1의 경제대국으로 성장 할 것이라고 예측되는 상황에서, 미국은 여러 가지 악재가 겹쳐 경기침체를 겪고 있으면서도 세계 여러 국가와의 FTA를 통해 자국 산업의 수출규모를 자연스럽게 늘리고 다양한 경기 부양책으로 경기침체를 회복하려고 노력하고 있다. 통상정책(Commercial Policy)이란 일국의 대외 경제 정책의 하나로 국제무역의 흐름과 대외통상관계에 영향을 미치는 정부의 정책을 의미하며

FTA : 일본, EFTA 및 ASEAN 2005년 내 타결을 목표로 FTA 공식협상을 개시하기로 합의한 일본과는 2005년 2월 현재까지 총 6차례의 공식협상을 개최하였다. 양측의 양허협의 과정에서 일본측이 매우 낮은 수준의 농수산물 양허계획을 가지고 협상에 임함에 따라 현재 차기 협상일정을 확정짓지 못하고 있는 상황이다. 정부는 농수산물의 높은 양허수준, 비관세장벽의 해소, 정부조달시장 진출여건의 개선, 산업협력 방안 등 우리의 주요 관심사항이 반영된 협상