GM의 대우 인수 레포트

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GM과 같은 기업들과 관계를 잘 유지하며 더 많은 큰 자동차회사들의 관계강화를 위한 마케팅 활동을 하며, 끊임없는 기술개발로 경쟁회사 보다 우위에 위치하면 머지않아 세계적인 기업으로 성장 할 수 있다. 이번 레포트를 준비하면서 참 우여곡절을 많이 겪었습니다. 조원들이 전부 인문대 학우들이라시험이 늦게 마쳐 다른 조들에 비해 준비기간이 많이 늦었습니다. 하지만 늦어진 만큼 나름대로 열심히 준비하며 메신저를 통해 밤늦게 까지 자주 회

대우자동차가 넘어가고 현대자동차는 미국 시장에서도 공격적 마케팅으로 승승장구 하지만, 과거에는 대우자동차의 동유럽 진출이나 기타 여러 해외 진출이 상당히 진취적이라는 평가를 받았었다. 지극히 개인적인 생각이긴 하지만 대우자동차의 경영 블루오션은 상당히 매력적이고 가능성이 있었다고 본다. 하지만 경영의 전술적 측면에서 현지화에 실패하고 자금부족에 시달리는 등 여러 악재가 겹치게 되어 실패했다고 보는 것이다. 이 레포트에

레포트는 중간고사를 대체하는 교수님의 특별 배려로 만들게 된 레포트이다. 이번 레포트의 초점은 지금까지 이 과목에서 배운 마케팅과, 브랜드의 개념과 이론을 실제의 기업분석을 통해서 알아보기 위한 초점을 맞췄다. 자동차공학과 학생으로서 경영학의 마인드를 키우고자 했던 나의 의도를 살리기 위해 예전부터 관심을 가진 「현대자동차」에 대해 마케팅적 시각으로 조사해보기로 했다. 비록 강의에서 배운 여러 가지 이론 및 지식들을 현재의

인수, 노동력과 유휴설비를 활용하는 Renovation, 현지 정부 Incentive 활용 적극적 현지화 ; 권역별 생산거점화와 국내생산조직과의 연계, 국내 중소기업과의 동반진출 국내 연구 Network 구축-대우의 세계경영-국제화 이후 선진국의 경제이기주의는 보다 분명해졌다. 그러므로 블록체제가 굳어질 경우 우리가 아무리 값싸고 품질이 좋은 상품을 만들더라도 팔 수 없는 상황이 온다는 것을 의미했다. 이는 과거 국내에서 만들어 수출하던 방법으로는 한계가