[노사관계] 공공부문노조의 긍정적 역할에 대한 연구

노조민영화 이후 노동 강도 증가와 인력감축 예상으로 노조는 경영환경변화에 대해 이해관계를 갖고 영향력을 행사하는 집단이다. 공기업의 노사관계는 사기업과 비교하여 상대적으로 정치적 상황과 강하게 관련된다. 1994년 이후 한국통신 노사관계의 중점은 구조조정과 민영화로 정보통신부와 한국통신과 낮은 마찰을 빚었다. 민영화에 대한 정책토론회를 개최하고 ‘100만인 서명’운동 등을 전개하였다. 전국민주노총산하 공공부문 노조는 주주협

공공부문 노사관계가 전반적 노사관계에 있어 중심축 역할을 하게 되었다. 작년(2006년)도 노사관계는 철도파업 해소 이후 전반적으로 안정화된 모습을 보여주고 있으나 공공부문은 구조조정, 지배구조 개선방안, 공무원노조 합법화 등을 둘러싸고 불안요인이 내재되어 있다. 아직까지 우리나라 노사관계 경쟁력에 대한 국제사회 평가는 최하위 수준을 벗어나지 못하고 있어, 노사관계 경쟁력 향상이 국가적 과제로 지속 제기되고 있다 공기업최고경영

부문과 매우 다르고 이에 따라 노사간의 협상 구조와 협상의 과정도 달라질 수 밖에 없기 때문이다.앞으로 우리가 알아보고자 하는 철도민영화의 가장 큰 이슈는 민영화저지를 통해 고용안정과 공무원신분의 유지, 인원감축에 따른 근로조건의 악화저지, 해고자 복직 등을 원하는 노조측의 입장과 방만한 공공부문 개혁을 통해 정부의 개혁의지를 재천명하고 철도 경영의 효율성을 증대시키려는 정부간의 이해관계의 상충이다. 그리고 이러한 철도민

역할은 특히 동아시아 국가들의 발전과정을 연구하는 다수의 정치경제학자들에 의해 강조되고 있다. 그러나 반대로 정부에 의한 시장개입이 지나쳐 민간부문의 경제활동을 위축시킬 경우 오히려 정부규제는 국가경쟁력을 약화시키는 주요 원인으로 작용하기도 한다. 이 경우, 시장원칙에 입각한 시장경쟁력의 회복을 위해 규제개혁은 중요한 의제를 형성한다. 국가경쟁력, 특히 국가 경제성장에 대한 정부의 영향에 관련하여, 독일의 개혁프로그램인

노조의 반대를 무릅쓰고 임금상승을 억제할 것을 천명하였다. 정부가 강력한 의지를 갖고 임금협상에 일방적인 개입하겠다고 나서자 노조는 임금정책에 대한 종래의 입장을 재고하게 되었던 것이다. 정부의 의지는 사회보장제도의 개혁에 대해서도 마찬가지로 강력하여 타협을 이끌어 낼 수 있었다. 네덜란드 정부는 전통적으로 노사가 자체적으로 유지해 오던 사회보장기금의 운영을 바꾸었고 노동, 자본 및 국가의 삼자기구가 기금운영을 맡도록 하