레포트 (359)
청계천 문제를 인식하고 있었음을 알 수 있다.“청계천 복개는 기능성과 효율성이 강조되던 개발시대의 산물로서 생태적 환경을 중시하고 있는 최근의 흐름에 역행하고 있으며, 이로 인해 도시의 경쟁력도 뒤지고 있다. 청계천 복개구조물과 청계고가도로는 1958년부터 건설되어 당시의 기술과 건설자
21페이지 | 1,900원 | 2014.08.28
[협상과 갈등관리] 청계천 복원 사업에서의 협상과 갈등관리 -청계천 주변 사업자와 정부 관리간의 관계 중심으로
청계천 복원사업을 추진하는 과정에서 보여준 갈등관리사례는 우리사회에 시사하는 바가 적지 않다.20만 상인과 하루 17만대의 차량이 통과하는 청계로와 고가도로를 철거하는 대형 공공사업이 논의되기 시작한지 단 1년이라는 짧은 기간 내에 각종의 이해관계를 조정하여 초기계획대로 별다른 무리
30페이지 | 2,300원 | 2009.07.23
청계고가도로는 3ㆍ40년이 지나 이미 시멘트와 철근은 부식되었고, 구조적 결함 등이 시민의 안전을 위협하기에 이르렀다 ● 갈등 이론1. 갈등의 일반적 정의 - 가치의 충돌2.의사결정자의 고민현실에서는 최선의 가치가 존재하지 않음 따라서 최적의 선택을 해야 하는 갈등을 겪음. 즉, 사회적 편익
7페이지 | 800원 | 2006.12.13
청계천이라 명명되었다. 이러한 청계천이 복개되기 시작한 것은 일제 강점기부터였으며 대경성 프로젝트 하에 전구간을 복개하는 계획이 수립되었다. 해방 후 1958년부터 시작된 청계천 복개는 1976년 청계고가도로 개통과 함께 완료되었다. 복개로 인해 청계천이라는 물길이 사라지고 서울을 남북으로
30페이지 | 2,300원 | 2006.04.25
청계천은 지하에 묻혀있었다. 하지만 이 복개로 인하여 여러 문제점들이 나타나 이를 보수하는 데 많은 비용이 소요되게 되자, 당시 이명박 서울 시장 후보에 의해 복원사업이 언급되었다. 이는 여러 진통을 겪은 끝에 2003년 7월 1일 청계고가도로 철거작업을 시작으로 하여 2005년 10월 1일 준공하기까지
27페이지 | 2,100원 | 2006.01.13
[지역과 환경] 지속가능한 도시발전을 위한 청계천의 생태적 의의
도로 등 공공용지 획득의 용이성이 기후조정, 대기조정, 자연생태기능과 같은 도시의 환경조절기능과 시민의 쾌적성 향상보다 경제성장이 우선시 된 결과물이며 서울의 대동맥으로써 역사와 함께 흘러온 청계천의 흔적을 사라지게 하였고 주변 일대는 노후화 된 고가도로와 상업건물들이 난잡하게 방
17페이지 | 1,700원 | 2006.01.06
청계천에 대한 복구공사가 완료된 이후 복개도로를 중심으로 좌우에 상가가 밀집하고, 교통량이 폭주하면서 도심에서 외곽으로 진행하는 새로운 도로의 신설 필요성이 대두되었다. 이에 도로 위에 새로이 고가도로가 만들어졌다. 서울시내에서 고가도로가 제일 먼저 가설된 것은 1968년에 준공된 아
11페이지 | 1,400원 | 2004.10.27
청계천 복원 사업 복개과정 대기오염 소음 역사유적 훼손 도심의 쇄락
편익분석환경의 경제적 가치 추정123청계고가도로 유지보수 비용 절감정상적 편익사회적편익 분석서울시 이미지 개선강남.북 균형발전경제적 파급효과 등국내.외 유사사례보스턴 Big-Dig 프로젝트국내.외 유사사례샌안토니오 (미국)하천의 접근성 및 이용 극대화하천 환경 및 생태 복원2001
24페이지 | 2,500원 | 2021.02.16
Report청계천 복원사업 갈등과정과 성공요인 분석사례Ⅰ 서 론1. 청계천 복원사업청계천복원사업은 광화문의 한국일보 앞에서 마장동 신답철교 구간의 5.5㎞에 대한 청계천복개구조물과 고가도로의 철거 그리고 주변 지역의 재개발사업이다. 당초 청계천은 고가도로의 위험성이 문제였을 뿐 하천복
19페이지 | 1,000원 | 2015.06.27
청계천변에는 다닥다닥 붙은 판자 집들이 즐비했고, 생활환경은 더욱 악화되어 갔다. 이러한 위생문제를 일거에 해결하기 위해 정부는 하천복개 공사를 실시하였다. 1958년 시작된 본격적인 보수와 복개공사는 1977년 완료되었고, 그 위에는 길이 5.6㎞,폭 12m의 고가도로가 건설되었다. 깨끗하게 정돈된
18페이지 | 1,900원 | 2015.03.29