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생산국가Ⅱ. 자동차의 역사와 변천과정(시대별)▶1769년 세계 최초의 자동차 : 증기자동차세계 최초의 자동차는 1769년 프랑스의 니콜라퀴뇨가 만든 세바퀴 증기자동차라고 전 해진다. 그로부터 100여년이 지난 1886년 독일의 칼벤츠와 고틀리프다임러가 각각 휘발 유자동차를 발명함으로써 자동차는 획
17페이지 | 1,100원 | 2004.08.09
다임러크라이슬러 M&A실패이유결론.5.현재 크라이슬러-피아트 M&A - 성공적인 m&a를 위한 전략 -1.다임러 크라이슬러 소개1) 다임러벤츠(Daimler-Benz)1883년에 K.벤츠가 설립한 벤츠와 1890년 G.다임러가 설립한 다임러가 1926년에 합병하여 설립하였다. 1928년 당시 유명하였던 高성능차 메르세데스-ssk를 생산
21페이지 | 1,800원 | 2010.10.05
[국제전략] 인도 TATA Motors 의 M&A 전략
생산을 했고 1990년대 중반까지만 해도 국제무대에서 거의 무시되었던 자동차 업체 중 하나이다. 1954년에는 다임러 벤츠와의 협력을 통해 자동차 분야에 진출했고 1960년에 최초의 자동차를 생산, 1986년에는 첫 번째 독자모델을 생산했다. 2004년에는 대우상용차를 사들여서 현재 TATA 대우 상용차라는 이
19페이지 | 1,600원 | 2008.10.28
생산 방식: JIT(Just in time)을 통한 획기적인 원가절감 밎 경쟁력 제고 방안으로 생산비의 절감을 통한 효율화를 이끌어냈다. 또한 customer pull을 이용, 재고와 원자재량의 효율적이고 원활한 관리를 통해 최고의 품질을 보증하는 Lexus의 대량생산을 가능케 하여 가격경쟁력을 높였다. 1.3. 높은 재구매율: 옆
10페이지 | 1,400원 | 2010.01.11
Ⅰ. 서론1. 자동차업계 현황자동차업계는 현재 다임러 벤츠와 크라이슬러의 합병, 포드의 볼보 승용차 부문 인수, 르노의 닛산 인수 등 인수 합병의 소용돌이에 휩싸여 있다. 연간 400만대 생산규모는 갖춰야 살아남을 수 있다는 게 정설로 굳어지고 있다. 그러나 연간 생산능력 230만대에 지나지 않는
22페이지 | 1,800원 | 2005.06.22
생산기술 이전에 많은 관심을 보였지만 이제는 생산기술 외에도 브랜드 마케팅, 시장개척, 경쟁전략 관련 지식과 노하우 습득에도 관심을 보이고 있다. 2000년 제일자동차와 다임러크라이슬러(Daimler Chrysler)와의 합작은 생산합작 외에도 부품 개발, 시장개척, 판매망 구축과 다수 브랜드전략을 포함하고
6페이지 | 1,400원 | 2010.04.09
생산대수로 세계 5위, 수출물량으로는 세계 4위의 자동차 강국입니다. 이런 나라의 수입차 시장점유율이 올해 겨우 1%를 넘어섰다면 자동차 무역의 쇄국정책이라고 생각할 수밖에 없습니다. 미국은 수입차 비중이 30%에 달하고 이웃 일본도 10%를 넘습니다. 이제 우리도 국산차를 밖으로 많이 수출하
12페이지 | 5,000원 | 2013.08.13
다임러벤츠와 합병 후 다임러크라이슬러로 공식 출범2007. 5 경영부진으로 인해 크라이슬러를 미국 사모 펀드에 매각 맑은 고딕체*Chrysler 기업소개자동차 디자인 리더로서의 위치 급부상미래지향적 디자인, 혁신적 엔지니어링, 높은 생산품질, 고객만족계열사와 같은 소규모 자동차 회사 보유 현
36페이지 | 2,500원 | 2012.03.19
메르세데스 벤츠 - 독일기술의 영혼 [Mercedes Benz The soul of the German technology]
다임러와 벤츠는 다임러-벤츠라는 이름으로 합병.1959년 - 세계 최초로 충돌 테스트 실시1970년 - 엔진배기량에 따른 숫자로 모델명을 붙이기 시작1970~1980년대 - 승용차 생산거점을 미국남미남아프리카 등지로 확대1985년 - 종합전기메이커 AEG, 우주항공메이커 Dornier, 엔진메이커 MTU를 인수1989년 - 다
42페이지 | 3,500원 | 2016.09.20
[경영정보시스템] 혼다자동차 `HONDA`의 생산기술혁신
생산량 세계 9위48년 오토바이 산업을 시작으로 설립63년 자동차 생산 시작72년 Civic 출시80년대 중후반 많은 연구소 설립87년 자동화 라인 구축90년대 말 유연생산시스템 도입장기적인 엔고 현상⇒가격경쟁력 약화세계 자동차 기업들의 인수합병벤츠와 크라이슬러의 합병= 다임러크라이슬러(19
11페이지 | 1,200원 | 2005.10.27