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상생의 노사관계와 파트너쉽1. 소개의글 2. 상생의 노사 관계 3. 노사 파트너십이 기업 생존의 필수 요건 4. 운명 공동체라는 시각이 중요 5. 진솔한 대화 자세와 분명한 원칙 수립 6. 의사소통 채널의 활성화 7. 현장에서의 긴밀한 상호 작용 소개의
4페이지 | 500원 | 2007.04.01
상생을 위한 노사관리Table of Contents21세기 노사환경의 추세와 변화의 필요성 한국노사관계의 기업경쟁력노사간의 전략과 참여협력적 노사관계노사협력 참여적 경영결론: 참여협력적 노사관계와 고성과조직경쟁의 격화 및 생산적 노사관계의 중요성전세계의 단일시장화: 정보화, 수송수단의 발
44페이지 | 1,500원 | 2018.09.25
노사관계는 투쟁적이면서 협력적인 양면성을 가진다. 노사관계의 양면성이 무엇인지 설명하고 바람직한 상생의 노사협력방안을 논하시오
노사관계는 사용자와 노동자간 균형을 맞추는 것이 중요하다.이에대한 방안은 생산분야에서는 협력적이고 이를 통한 이익분배에서는 노사가 대립되는 양면성을 보인다. 노사관계는 사용자와 노동자간 균형을 맞추는 것이 중요한다. 조직의 성장발전을 노사양측에 있으므로 계속적인 대화와 문제해결
2페이지 | 3,000원 | 2013.09.05
산업평화 노사관계의 목표 및 상생의 노사협력관계목차*산업평화 노사관계의 목표 및 상생의 노사협력관계1.산업평화 노사관계의 기본목표2.노사간 공동의 목표1)산업평화적 대등이념의 실현(1)인격존중의 원리(2)대화타협의 원리(3)공동체원리2)생산성 향상과 성과배분의 실현3)노사화합의 정
7페이지 | 2,000원 | 2011.08.01
상생적인 노사관계의 대표격인 도요타 자동차는 회사가 어려움에 처했을 때 조합원들이 스스로 상여금 감봉을 요구하며, 회사와 고통을 나누려는 노력을 했다. 2008년 세계경제위기 이후 창사이래 도요타가 첫 영업적자를 내자 노조원들은 회사를 살리기 위해서 스스로 약 50만 엔의 감봉을 요구하였다.
23페이지 | 2,100원 | 2011.03.23
상생과 협력의 노사관계 패러다임 구축 신뢰와 존중, 참여와 협력, 자율과 책임노,사간이 서로 다른 존재임을 인식하는 것이 중요승패의 강박감으로 인한 감정적 대립에서 탈피 Dry and Cool(담담하고 이성적인) 관계형성나아가야 할 방향152. 노사분규의 자율해결 원칙 확립대화와 타협, 노사분규 해
22페이지 | 1,400원 | 2010.01.15
노사관계에도 영향을 미치고 있다”고 분석했다. 하지만 그는 중국이 사회적 자본이 빈약해 빠른 경제성장에도 불구 많은 문제점을 노출할 것이라고 진단했다.일본 노조의 또다른 특징은 다른 선진국에서와 마찬가지로 정부나 기업에 돈을 요구하지 않는다는 점이다. 노조전임자 임금은 당연히 노조
3페이지 | 1,000원 | 2010.01.05
상생의 노사 Ⅰ. 서론1. 노사관계의 이슈 1) 최근 노사관계의 이슈(1) 새로운 정부 출범과 노사관계(2) 노사관계법제도를 둘러싼 혼란(3) 임단협시 고용 문제가 핵심의제로 부각(4) 산별교섭 참여를 둘러싼 노사갈등 가중2) 노사분규 사례분석 (1) 화물연대 노사 분규 (2) KTX 여승무원 노사 분규 (3) 롯
17페이지 | 1,700원 | 2009.08.22
노사대립을 지속적인 대화와 노력으로 해결하는 모범사례를 제시하고 떠난 것이다. 실제로 이성재 노조위원장은 지난 3월 해고자복직 기자간담회에서 노조에 대한 라일리 사장의 관심이 상생의 바탕이 됐다며 회사의 미래를 함께 논의할 파트너로 노조를 인정해준 것이 협심의 원동력이라고 강조
5페이지 | 1,100원 | 2009.06.12
노사대립을 지속적인 대화와 노력으로 해결하는 모범사례를 제시하고 떠난 것이다. 실제로 이성재 노조위원장은 지난 3월 해고자복직 기자간담회에서 노조에 대한 라일리 사장의 관심이 상생의 바탕이 됐다며 회사의 미래를 함께 논의할 파트너로 노조를 인정해준 것이 협심의 원동력이라고 강조
17페이지 | 1,800원 | 2009.06.12