[노사관계] mk택시의 성공적인 노사관계
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- 2005.09.29 / 2019.12.24
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- 목차
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1).내부고객의 만족
(1).MK시스템과 CS시스템
(2).사원주택의 보급
(3).유명 디자이너가 디자인한 운전기사 제복
(4).관리사원제도와 경영위원회
(5).개인택시 영업
(6).MK부인회
(7) 회장이 솔선수범하면 천지(天地)도 움직인다
2) MK택시의 성공요인과 그 비결
1) 유봉식 회장의 경영철학
2) 만족스러운 노사관계
3) 가격파괴정책
4) 현장위주의 경영과 인간을 존중하는 리더십
5) 뚜렷한 목표의식
6) 이미지 구축전략
7) 저가격 정책과 고객만족 달성요인
3) 결론
- 본문내용
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1980년대 중반 전두환 전 대통령 시절에 있었던 이야기이다. 전 대통령은 우리 나라 택시가 불친절하고 불편하다는 사실이 늘 마음에 걸렸다. 택시야말로 외국인들이 우리 나라를 방문했을 때 제일 먼저 공황에서부터 부딪히는 우리 나라에 대한 첫인상인데, 그 택시들이 다른 나라에 비해 난폭하고 불친절하다는 것이 영 못마땅했던 것이다. 그러던 어느 날, 일본 교토의 MK 택시가 친절과 봉사 정신으로 성공했다는 이야기를 들은 대통령은 바로 MK 택시의 유봉식 회장을 초대한 뒤 사람을 시켜 대뜸 이런 제안을 했다. "택시 오백 대를 무상으로 드릴 테니 서울에도 일본과 똑같은 MK 택시 회사를 만들어 주십시오." 그러나 유 회장은 바로 그 자리에서 그 제안을 단호하게 거절했다. 그 뒤 그 제안이 너무 아깝게 여겨진 회사 간부가 유회장에게 물었다. "회장님, 택시가 오백 대면 돈이 얼만데, 굴러 들어온 복을 차 버립니까?" 그러자 유 회장은 명쾌하게 설명했다. "내몸뚱아리는 하나일세. 지금까지 나는 늘 현장에서 사업을 해왔네. 택시 열 대로 시작해서 삼십 년이 걸려 이만큼 이루었지. 그런데 이게 어디 하루아침에 하늘에서 뚝 떨어진 것 처럼 쉽게 되는 일인 줄 아는가? 만일 내가 서울에 MK 택시회사를 만든다면 이곳 저곳으로 마음이 분산되어 양쪽이 다 망하게 된다네. 공짜라는 건 늘 사람의 마음을 안일하게 해서 사업을 망하게 하는 독소가 되지. 공짜라고 덜컥 서울에 일을 벌렸다가 제대로 되지 않아 마음이 분산되면 교토에 있는 MK 마저 흔들리게 된다는 걸 왜 생각하지 못하는가?"
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(2017.05.28 17:40:00)
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