자동차 역사 - 람보르기니의 역사(HISTORY OF LAMBORGHINI)

람보르기니(Lamborghini) : 이탈리아의 슈퍼카 제조사. 1998년 인수함.- 이탈디자인 쥬지아로(Italdesign Giugiaro) : 이탈리아의 자동차 디자인 회사. 2010년 인수함.- 세아트(Seat) : 피아트를 모태로 하는 스페인의 자동차 회사. 1990년 인수함.2) 역사 폭스바겐 Volkswagen AG (네이버 기관단체사전 : 기업)1937년 독일 나치노동조합 독일노동전선(German Labour Front)에 의해 설립되었다. 1930년대 자가용은 사치품이었고, 히틀러는 인민이 탈 수 있는 보급용 차량을 선보이길

of the year상 수상 o 1977년 : 아우디 100(5기통 휘발유엔진) 출시 / 1980년 : Quattro를 ‘Geneva Salon’에 선보임 o 1982년 : Audi 80 Quattro 출시 / 1985년 : AUDI AG로 개명 o 1989년 : TDI(Turbo Direct Injection)가 장착된 디젤엔진 선보임 o 1990~1991년 : Audi A8 Quattro ‘German Racing Championship에서 2연패 o 1993년 : 100% 알루미늄 차체 자동차를 선보임 o 1997년 : Audi 시리즈(Audi A3, Audi A4, Audi A6, Audi A8) 개량됨 o 1998년 : Audi A6 Avant, Audi TT Coupe 출시 / 1999년 : Audi TT Roadster 출시 o 2004년 : 한국현

역사는 여기에서부터 시작된다.페라리는 레이스에서 첫 우승을 차지한 1947년을 회사의 창립 시점으로 기록하고 있다. 그 이후 페라리는 역사적인 명차를 계속 선보이며 레이스 기록을 갱신하면서 전세계의 모터스포츠카 마니아들의 우상으로 자리 잡는다. 1950년대에 접어들면서 1960년대까지 250 시리즈를 선보이며 자동차 황금기를 맞으면서 페라리의 명성은 하늘 높은 줄 모르고 치솟는다. 1960년대 후반 페라리의 독주에 람보르기니가 강력한 도전장

자동차를 매일 생산하여 전 세계에 보급하고 있고, 그 결과 폭스바겐의 가장 큰 시장인 서유럽에는 5 대의 자동차 중 1대가 폭스바겐이다.폭스바겐 그룹은 2002년 그룹에 속한 브랜드별 특성에 집중하기 위해 대대적인 구조조정을 단행했다. 그 결과 자동차 부문은 폭스바겐 승용차, 스코다(Skoda), 벤틀리(Bentley), 부가티(Bugatti)를 포함하는 폭스바겐 브랜드 그룹과 아우디(Audi), 세아트(SEAT), 람보르기니(Lamborghini)를 포함하는 아우디 브랜드 그룹, 상용차, 금

자동차를 매일 생산하여 전 세계에 보급하고 있고, 그 결과 폭스바겐의 가장 큰 시장인 서유럽에는 5 대의 자동차 중 1대가 폭스바겐이다.폭스바겐 그룹은 2002년 그룹에 속한 브랜드별 특성에 집중하기 위해 대대적인 구조조정을 단행했다. 그 결과 자동차 부문은 폭스바겐 승용차, 스코다(Skoda), 벤틀리(Bentley), 부가티(Bugatti)를 포함하는 폭스바겐 브랜드 그룹과 아우디(Audi), 세아트(SEAT), 람보르기니(Lamborghini)를 포함하는 아우디 브랜드 그룹, 상용차, 금