포드자동차 브랜드관리

관리3. LTQ 품질혁신전략과 교육훈련Ⅲ. 미국 자동차 기업(포드, Ford)Ⅳ. 미국 반도체 기업(인텔, Intel)Ⅴ. 미국 인터넷 기업(야후, Yahoo)Ⅵ. 미국 패스트푸드 기업(맥도날드, Mc Donald)Ⅶ. 미국 스포츠용품 기업(나이키, Nike)1. 나이키의 브랜드 광고 전략1) 박찬호 캠페인2) 축구 캠페인3) 농구 캠페인2. 글로벌 올림픽 광고3. 나이키의 제품별 광고 전략1) PPL2) 골프(golf)3) 이노베이션(Innovation)4) 어패널(apparel)Ⅷ. 미국 엔터테인먼트 기업(월트 디즈니, Wa

관리(place) 렉서스는 처음부터 도요타의 이미지를 버리고 새로운 브랜드로 다가서려 했다. 때문에 도요타의 딜러에서 차를 판매하지 않고 독자적 판매 대리점을 구축한 것은 당연한 것이었다. 미국의 차량 판매대리점은 한국과 달리 모두 자동차회사에서 직접 운영하지 않는다. 차를 파는 곳을 딜러라고 하는데 자동차회사의 정식 딜러도 있지만 대다수는 비공식 딜러로 자동차회사에서 차만 받으면 개별 딜러의 방식으로 차를 파는 형식이다. 이는 소

자동차 브랜드보다 더 많은 J.D. 파워상을 수상했을 뿐만 아니라, 지난 6년 연속 미국 시장에서 수입차와 미국차를 통틀어 가장 높은 판매량을 올리는 고급차의 타이틀을 고수했다. 우리는 이러한 렉서스의 마케팅 성공전략을 ‘Marketing Process’, 즉 ‘외부환경 분석 -> STP분석 -> 4P변수 -> 마케팅 관리활동’ 과정을 통해 분석해 보고자 한다.Ⅱ. 환경분석도요타사의 렉서스가 8, 90년대 미국시장에서 폭발적인 성공을 거둔 원인을 알아보기 위해서는 80년

코카콜라는 어떻게 산타에게 빨간 옷을 입혔는가목차□ 책을 읽기 전에□ 책을 읽으면서○ 1장 마케팅 환경변화와 CRM•마케팅 이노베이션 머신, 아마존•CRM 열풍의 허와 실•미국 자동차산업의 위대한 경영자, 헨리 포드와 알프레드 슬로언○ 2장 브랜드 사이언스•코카콜라는 어떻게 산타클로스에게 빨간 옷을 입혔는가•2위 기업 펩시콜라의 마케팅•브랜드 사이언스란 무엇인가○ 3장 끊임없는 테스트를 통한 학습•미래를 예측하는 세

자동차산업환경1. 세계 자동차 산업의 추세와 전망국제경영론-국제경영론 세계자동차산업의 환경-세계 자동차 산업의 주도권은 크게 세 축으로 분리 되어있다. GM과 포드, 크라이슬러로 대변되는 미국의 Big3와 도요타, 혼다, 닛싼 등의 일본 메이커들, 그리고, 푸조, BMW, 폭스바겐, 르노 등의 유럽계 메이커들이 그것이다. 이 들은 다국적인 생산과 인지도가 높은 브랜드 이미지, 글로벌 소싱과 e-marketplace를 통한 원가 절감 등, 세계 자동차 산업의 주