[조직행동론] 도요타 TMM의 조직관리

조직문화1) 결집문화2) 관계중시의 문화Ⅴ. 조직행동론적 시사점목차Ⅰ.기업소개- 1) 회사개요 -회사명 : 현대자동차(주) -설립일 : 1967년 12월 29일 -임직원수 : 해외 19,781명국내 54,973명 -회장 : 정몽구 내용을 입력하십시오Ⅰ.기업소개- 2) 경영이념Ⅰ.기업소개- 3) 비전Ⅰ.기업소개- 4) 미국 시장점율Ⅱ.도요타사태-1) 사건 원인 및 개요 1. 사건원인1) 기술 결함내용을 입력하십시오2) 해외 생산라인의 미흡한 품질관리 3) 부적절한 위기대응 -

도요타의 핵심역량① 확고한 경영관리 시스템(도요타즘)② 일본을 대표하는 생산방식의 창안과 응용③ 환경에 대처하는 집중력,기민성(2) 글로벌화를 성공하기 위한 대안과도한 품질 절대우위전략에서 탈피하여 상대우위전략을 통한 비용절감유도현지에서의 일관생산체제를 확고히 하기위한 조직구조의 개편개발생산등 광범위한 분야에서 상호보완적인 제휴를 확대하고 지역간 분업체제를 확립 함으로써 세계적 차원에서의 양산효과를

【목차】Ⅰ. TOYOTA자동차 개관1. INTRODUCTION2. HISTORY3. 기업이념Ⅱ. TOYOTA자동차 현황1. 도요타자동차의 현재2. 도요타자동차의 특성3. 도요타자동차 조직Ⅲ. TOYOTA자동차 분석1. SWOT분석2. 도요타자동차의 전략Ⅳ. 맺음말♧참고문헌Ⅰ. TOYOTA자동차 개관1. INTRODUCTION세계자동차시장은 전쟁터를 방불케 한다. 기업들의 생존 경쟁이 치열해짐에 따라 세계의 자동차 시장을 잡는 것이 세계 경제를 잡는다고 할 만큼 자동차 산업에 선진국들은 시장 쟁탈

도요타의 가장 기본적인 기업 전력은 일본 국내 시장에서의 지배적인 지위를 확립하고 이를 바탕으로 세계에 수출하는 전략이었다. 세계 시장 점유율의 10%를 차지한다는 글로벌 10구상도 그본질은 국내 판매 체제의 강화에 있었다. 글로벌 10구상은 국내 생산 350만대, 승용차 연간 판매 200만대 체제의 확립을 목표로 하고 있었다.(이는 1989년에 달성하였다.)도요다 쇼이치로도“글로벌 10은 사내 조직에 동기를 부여하기 위한 것이 었으며 스케줄이 있는

도요타이다.”를 대외적으로 보이고 싶은 것이었다.  IV. 도요타 해외진출 전략 시장이 있는 곳에서 만든다.도요타의 북미 진출 전략 도요타는 처음에 단독진출 보다는 GM과의 합작생산부터 실시 하였고, 1984년 도요타는 GM과의 합병으로 NUMMI(GM관의 합작 캘리포니아 공장으로 지난 1984년 도요타차가 제너럴모터스사와 50대 50의 비율로 설립)를 세웠고 다음으로 캐나다(TMMC,1988)에서의 단독생산을 결정하고 나서 미국에서의 단독생산(TMM,1988)을 결정하