[경영] 일본 자동차의 프리미엄 브랜드 인피티니와 닛산(NISSAN) 부활의 신화와 CEO 카를로스 곤 PPT

자동차의 Product Life Cycle3. 차별화된 소비자 욕구 지향(소비자 권위 중시)4. 기아의 고객 서비스 제도1) 고객 목소리 제도2) 기아의 국내 서비스 상황3) AS 지원망 세계화Ⅴ. 한국 자동차 기업 쌍용자동차(Ssangyong)Ⅵ. 독일 자동차 기업 폭스바겐Ⅶ. 독일 자동차 기업 메르세데스 벤츠(다임러 벤츠)Ⅷ. 일본 자동차 기업 혼다(HONDA)Ⅸ. 일본 자동차 기업 닛산(NISSAN)1. 긍정적 측면1) 서구성 구조조정의 필요성과 효과 검증2) 능력있는 경영자의 필요성 확

#경영학원론 reportNISSAN 학번:성명:Ⅰ.서론그림. 닛산 CI 1.회사 소개 :도요타와 함께 일본의 자동차 산업을 이끌어 가는 두 견인차 중의 하나인 닛산의 뿌리는 1914년 카이신샤(Kwaishinsha)의 설립자 하시모도가 만든 순수 국산차 1호인 닷토(DAT)에서 비롯되었고, 그는 닷토를 시작으로 일본의 소형 국민차를 제작하려는 꿈을 갖고 있었다. 그러던 중 1920년대에 일본에 GM, 포드(Ford)와 같은 외국 제작사들이 들어와 시장을 잠식하기

닛산의 카를로스 곤, GE의 잭 웰치 회장은 그들의 뛰어난 경영 능력으로 지금의 그 회사들을 가능케 만들었다. 그리고 유통업체인 월마트와 세븐일레븐은 고객 중심주의 경영 철학을 펼쳐 경쟁 업체를 누르고 업계 1위를 달리고 있다. 우선 월마트는 우리 회사는 고객에게 가치를 제공하기 위해 존재한다. 저렴한 가격과 고품질의 서비스를 제공함으로써 고객의 인생을 풍요롭게 만든다. 이밖의 모든 것은 부차적이다. 라고 경영 이념을 못박고, Everyday L

자동차 ‘Blue Bird’를 생산, 일본 내에서 폭발적 인기를 얻음 1960미국 닛산 자동차 회사 설립 1961멕시코 닛산 자동차 회사 설립 1972생산누계 1000만대 돌파 1984영국 닛산 자동차제조회사 설립 1999Renault社와의 제휴(Nissan의 주식 36.8%보유)1914년 카이신샤의 설립자 카시모토가 만든 순수 일본차 1호 DAT로 부터 NISSAN의 역사가 시작됨Nissan의 연혁Renault Nissan1999년 프랑스의 Renault社가 일본 Nissan社 주식의 36.8%를 인수하고 경영권을 인도받음Nissan의 위

자동차 시장의 위기가 팽배한 만큼 종래의 극적인 전략으로 위험을 극복한 과거의 자동차 회사 CEO의 전략과 회사의 마케팅 사례를 소개하기로 한다.본 론1. 다임클라이슬러 소개다임러크라이슬러는 1998년 독일 다임러벤츠가 미국 크라이슬러를 합병하면서 탄생했다. 2000년, 디터 제체는 크라이슬러 사장에 부임해 연간 10억 달러의 적자에 허덕이던 기업을 불과 2년 만에 흑자로 전환시키면서 르노닛산그룹 카를로스 곤 회장과 함께 ‘기업회생 전문