교통법규 위반차량 신고보상금제도

제도에 대해 알게 되어 교과 공부이외에 실생활에서도 많은 도움이 될 것이라 생각한다. 공무원이 되어 가해자의 위치가 되어 있든지 국민으로서의 피해가가 되어 있든지 공무원의 직무상 불법행위로 인한 손해배상에 대해 좀 더 확실히 숙지하여 실생활에서도 무지함에서 오는 피해는 없어야 할 것이다.● 참고 문헌 및 판례 ● 이기한, 행정법 판례강의Ⅲ홍정선, 행정법특강 박영사 2006정하중, 행정법총론 법문사 2006고영훈, 알기쉬운 행정법총론

교통사고를 유발하는 교통법규위반(2)교통사고 야기 도주(뺑소니 사고)(3)음주운전(4)무면허 운전3. 사고 발생 현황(1)교통사고 발생현황(2)법규위반별 교통사고 현황(3)음주교통사고 발생현황4. 교통사고, 야기도주 사고 발해현황5. 교통사고 처리과정(1)인적피해, 물적피해 발생시(2)교통사고 발생시에 가해자가 취해야 할 조치(3)교통사고 발생시에 피해자가 취해야 할 조치문제제기※ 교통범죄의 비범죄화와 그 방안으로서의 통고처분제도※

교통사고 통계7) 여성운전자 교통사고 통계(2) 법규 위반별 교통사고 통계(3) 무면허운전 사고(4) 음주운전 사고1) 음주운전 사고통계2) 음주 정도별 교통사고 통계3) 음주량에 따른 처벌 규정(5) 뺑소니 사고1) 뺑소니 사고 통계2) 뺑소니 사고의 처벌3) 뺑소니 사고는 왜 일어날까(6) 교통사고 유발 사기 및 자해 공갈(7)교통사고범죄 관련 사례1) 화물차 안전운전의무 위반사고2) 중앙선 침범과 음주운전으로 반대 차로 차량과 정면충돌3) 무면허

교통사고로 인한 사회경제적 손실비용은 14조 5천억원으로 국내총샌산(GDP) 대비 2.4%에 해당하는 금액이 되어버렸다이렇게 한국이 교통사고의 다발지가 되어버린 이유는 과거 교통체계 전반의 총체적인 부실이 낳은 결과라고 할 수 있다. 이러한 교통체계 전반의 총체적인 부실은 국민의 무양심적인 교통법규 위반 및 사회 전반의 안전불감증, 그리고 도덕적 해이의 원인이 되었으며, 정부는 이러한 교통법규 위반을 도로 사정과 법 제도 및 사회적 환경

제도적 측면① 손해입증의 용이성② 교통사고 신고의무 폐지 등 각종 규제 완화③ 형사처벌 특례조항 악용④ 비현실적인 약관상 지급기준⑤ 보상혜택의 중복성3. 국내 자동차보험 사기 사례(1) 고의보험사고(2) 보험사고가공(3) 보험사고 피해과장(4) 사고 후 보험가입(5) 운전자 바꿔 치기(6) 사고차량 바꿔 치기4. 해외 자동차보험사기 현황 및 사례(1) 미국(2) 영국5. 우리나라 자동차보험사기의 특징(1) 범죄의식이 없다(2) 전문 범죄집단 형태