[손해보험론] 대물배상책임보험

자동차손해배상보장제도의 개선방향과목명: 자동차보험론교수명: 학 과: 학 번: 성 명: 목 차Ⅰ. 서 론1. 자동차책임보험 및 자동차손해배상보장법의 의의Ⅱ. 본 론1. 자동차손해배상보장법 개정(안)의 주요내용2. 문제점 및 개선방향Ⅲ. 결 론1. 맺 음 말Ⅰ. 서 론우리나라는 7~80년대부터 급속한 경제발전과 더불어 산업구조의 다원화, 경제․사회적인 변화로 인하여 자동차의 대중화가 진행되고 있다. 이러한 우리나라의 대중화는 선진

보험약관의 문제점(1) 대인배상Ⅰ(2) 대인배상Ⅱ(3) 대물배상(4) 자기신체사고(5) 무보험 자동차에 의한 상해Ⅲ. 개선방안Ⅳ. 결론Ⅰ. 서론음주운전 면책조항이란 피보험자 또는 그의 가족이나 승낙피보험자가 음주운전을 하던 중 생긴 사고로 인한 손해는 보험회사가 보상하지 않는다는 내용을 말한다. 그런데 현행자동차 보험약관에 의하면 음주운전의 경우 대인Ⅰ(책임보험)에서는 완전 부책으로 하여 음주운전의 경우에도 보험금이 지급되도록

손해가 있다고 주장하며, (주)안전고속에 대하여 불법행위에 의한 손해배상을 요구하였으나, (주)안전고속은 운전기사 B에게 책임을 미루며 회사의 책임을 인정하지 않고 있다. 그러자 A는 (주)안전고속을 상대로 사용자책임으로 1억 원의 손해배상을 청구하는 소를 제기하려고 한다. 이 사건과 관련되는 관할의 문제를 “모두” 검토하라. (30점) Ⅰ. 서 론사람은 살다보면 피치 못하게 타인으로 인하여 교통사고를 당할 수 있게 된다. 특히 요즘과 같이

보험 관심대상에서 외면 받을 수밖에 없었다. 우리나라 손해보험업계에 따르면 우리나라 철도관련 보험은 여객과 화물운송 부문으로 나뉘어 지는데, 철도청은 여객운송부문의 경우 ‘영업배상책임보험’에 가입되어 있으나, 화물운송부문의 경우 보험가입을 전혀 하지 않은 상태였다. 이는 자동차보험으로 비유할 경우 대인(對人)보험만 가입이 되어있고, 대물(對物)보험은 가입하지 않은 것과 같다. 만약 북한의 용천 참사와 유사한 대형 사고가 우

손해배상과 손실보상의 상이점은 피해자 구제라고 하는 관점에서는 이미 본질적으로 구별될 수 있는 것이 아니라 상대적인 것에 지나지 않는 경우가 많아 통일적인 대상이론의 구성이 필요하게 된다는 것이다. 이러한 경향은 ①사법분야에서도 개인주의적․도의적 책임 주의를 기저로 한 불법행위 이론에 대하여 산업의 비약적인 발전과 손해보험 제도의 발전에 따라 비판이 가해지면서 도의적 비난을 가할 수 없는 무과실의 경우에도 「부담의 공평