항공법규 - 항공종사자

항공안전프로그램에 따라 항공기사고 등의 예방 및 비행안전의 확보를 위한 항공안전관리시스템을 마련하고 국토교통부장관의 승인을 받아 운용하여야 한다. 국토교통부령으로 정하는 중요 사항을 변경할 때에도 또한 같다.  1. 제26조제1호부터 제4호까지의 규정에 따른 항공종사자 양성을 위하여 제29조의3제1항에 따라 지정된 전문교육기관1의2. 제75조제2항에 따른 항행안전시설의 설치자, 제80조제1항에 따른 항행안전시설의

항공운송사업자의 준수 사항 등) ① 외국인 국제항공운송사업자는 다음 각 호의 서류를 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 항공기에 싣고 운항하여야 한다. 1. 「국제민간항공조약」 부속서에서 정한 표준 및 권고방식에 따라 해당 국가가 발급한 운항증명 사본 및 운영기준 사본2. 그 밖에 「국제민간항공조약」 및 같은 조약의 부속서에 따라 항공기에 싣고 운항하여야 할 서류 등② 외국인 국제항공운송사업자 및 항공종사자는 제1항제1호의 운영

항공 법규제 3 장 항공종사자제 25조 항공종사자 자격증명 등)① 항공업무에 종사하려는 사람 또는 경량항공기를 사용하여 비행하려는 사람은 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관으로부터 항공종사자 자격증명을 받아야 한다. 다만, 항공업무 중 무인항공기의 운항의 경우에는 그러하지 아니하다. ② 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람은 자격증명을 받을 수 없다.1. 다음 각 목의 나이 미만인 사람2. 자격증명 취소처분을 받

항공법은 항공기의 운행 및 이용 그리고 이로 인해 발생하는 관계사항, 항공기 및 그 안전성, 공역에 관한 법 규범 의 총체를 말한다. 즉, 항공법은 항공의 장소로서의 공역, 항공의 用에 이바지하는 항공기, 비행장, 기타의 시설물, 항공종사자 및 항공사업 등에 관한 법률관계를 규제하는 것이다. 항공법은 항공기의 운항 및 항공기의 이용 등으로 발생하는 법률관계를 규제하는 특수한 영역을 형성하고 있으며 민법, 상법 등의 일반 법규가 아닌 특수규

항공 ․ 버스 ․ 택시 등의 공공수송기관을 보완하고, 자가용의 대체기능을 수행하는 개별 수송수단으로써 렌트카를 이용하는 데에는 무엇보다 편리성과 경제성이 있어야 한다. 이를 실현하려면 고객의 접근이 쉬운 거점(영업소, 예약소)전개와 이용자의 사용목적에 따라 대단히 유익한 편도대여이용의 활성화에 따르는 전국영업망의 구축이 필요하게 된다.(다) 결합(set)상품의 개발 필요성철도 ․ 항공기와 렌트카를 연결하는 것을 이용자의 선택에