[한국 건설 산업의 글로벌 경쟁력 강화전략] 한국 건설 산업의 글로벌 경쟁력 강화전략

전략 : IT 전문인력 양성을 통한 S/W산업 발전Ⅰ. 서론북한의 IT산업에 대한 적극적인 관심은 강성대국 건설과 직접적인 관련이 있다. 북한은 IT산업을 강성대국 건설의 핵심으로 인식하고 기술협력에 대하여 적극적인 입장을 취하고 있다. 즉 자본과 자원이 빈약한 현실에서 고부가가치 산업인 IT산업을 집중 육성하여 자력갱생의 발판을 마련하고자 하는 전략적 선택이라 할 수 있다. 경제회생을 위한 최선의 대안, 전통산업으로는 경쟁력이

경쟁력을 재고할 수 있을 것이다. 그러나 역시 현대자동차의 약점보다는 강점이 더 강하게 작용한다. 현재 현대자동차는 해외 시장으로 활동 무대를 넓혀 한국 자동차 산업을 세계화하는데 앞장서고 있다. 해외 중에서도 특히 자동차 산업의 본고장이라고 할 수 있는 미국 앨라배마에 현지 생산 공장을 건설 중이다. 또한 중국 및 인도 공장도 세계적으로 호평을 받는 등 성공적인 현지화 전략은 현대자동차 브랜드 및 국가 이미지 제고에 기여하고 있

글로벌 경제위기는 이러한 기존 정책중 많은 것을 되돌아 볼 수 있는 시간이 되었다. 경제 위기 이전 글로벌 네트워크 구축은 해외직접투자 활동이 핵심이었다. 활발한 해외직접투자 활동을 통한 역내 협력관계의 구축이 국제교역의 활성화로 이어지고, 이것이 다시 국내 기업들의 경쟁력 강화로 이어지는 선순환구조를 실현한다는 것이 그 주장의 핵심이었다. 물론 그 당시에도 해외직접투자의 무분별한 증가는 국내 산업의 공동화 및 국제 무역수지

한국 기계 산업의 발전을 선도해온 한국 최대의 기계회사로서 부단한 기술품질혁신을 통한 제품경쟁력을 바탕으로 세계적인 중공업체로서의 위상을 확고히 하고 있는 기업이다. 21세기 세계일류기업으로 도약하기 위해 해외현지투자 및 선진업체들과의 기술협력, 사업제휴를 확대하는 등 국제적인 협력관계를 강화해 나가고 있는 두산 인프라코어는 건설 중장비, 산업차량, 공기자동화 시스템 및 엔진소재 등 모든 사업 분야에서 세계 최고수준의

글로벌 동향 (cont.)일본일본은 IT융합을 통해 국가경쟁력 재고 및 사회문제 해결을 위해 노력. 따라서 일본은 강한 제조기술 기반의 IT, BT, NT, ET 융합 기술에 대한 발전 계획또 한 총무성은 상하에 ICT 성장력간담회를 구성하고 IT기반의 융합을 통한 국가경쟁력 강화를 위한 전략을 수립하기에 이른다. 그 결과 “xICT 비전:모든 산업,지역과 ICT의 심화된 융합을 위해” 라는 제목의 보고서를 발표하였다.한국우리나라도 자동차, 조선, 의료, 국방, 건설