[국제운송물류] 인천공항 개항에 따른 국제 항공물류체계 변화 전망

인천국제공항의 여객터미널 편의시설, 세계 주요공항의 운영전략 비교, 향후 인천국제공항의 발전 방향 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 인천국제공항의 연혁1. 인천국제공항의 이미지 2. 건설 목적 및 비전 1) 동북아 물류의 허브공항2) 세계 10위 권 공항으로의 발전Ⅲ. 인천국제공항의 현황1. 일반현황1) 공사설립2) 기업비전3) 조직 및 정원4) 재무현황 및 영업실적2. 사업운영성과1) 공항건설2) 운송실적(국제선기준)Ⅳ. 인천국제공항의 이용요금1. 항공기 파

공항의 허브화 전략1) 창이공항과 배후지역과의 연계(1) 싱가포르항의 현황(2) 창이공항의 복합운송체계2) 창이공항의 허브화 조건 분석(1) 공간적 조건(2) 수요적 조건(3) 시설조건(4) 정책․운영 조건3) 창이공항의 허브화 전략제 3절 창이공항 항공물류 SWOT 분석(1) 강점(Strength)(2) 약점(Weakness)(3) 기회(Opportunity)(4) 위협(Threat)제 1장 인천 국제공항의 개요제 1절 인천국제공항의 소개1) 목표 및 추진 방향- 인천국제공항은 년 2001 3월부터 개항하여

공항의 성공사례 분석 5. 국내 물류 선진화를 위한 인천공항의 미래전략Problem DefinitionAlternativesRecommendationThe another problem(Privatization, Cannibalization) 6. 결론항공운송이 국제물류에서 가지는 의의항공운송이 국제물류에서 가지는 의의항공화물의 개념일반적으로 항공화물(Air Cargo)이란 항공기에 의해 수송되는 승객의 수화물(Baggage)과 우편물(Mail)을 제외한 항공화물운송장(Air Waybill)에 의해 수송되는 화물을 말하는 것으로, 기업의 수요변화와 국

항공(2) 스키폴공항(3) 스키폴공항과 인천공항의 비교4. 네덜란드의 항만(Rotterdam) 10(1) 암스테르담항(2) 로테르담항의 현황(3) 로테르담항의 특징(4) 미래의 로테르담항5. 터미널운영업체 ECT사 18(1) 유럽 항만의 주도적 지위를 유지하고 있는 ETC의 경쟁력(2) ECT가 추진하고 있는 것Ⅲ. 결 론 : 부산항의 고부가가치전략 20Ⅰ. 서 론최근 세계 해운ㆍ항만산업은 국제경제 및 물류산업의 시스템 변화에 따라 형

운송 2위인천국제공항을 통한 무역규모1,852억달러(우리나라 총무역액의 22%)4월 세계 공항서비스 평가 3년 연속 1위 달성6월 2단계 건설사업 완료 및 운영 개시12월 연간 환승률 15% 달성2009년 2월 이라크 아르빌 신공항 운영지원사업 계약 체결3월 세계 최초 공항서비스 평가 4년 연속 1위 달성누적여객 2억명 돌파매출액 1조 727억원 (영업이익 4,038)취항항공사 63개취항도시 161개이용여객 29,973,522명(세계 국제여객운송 10위권)인천공항의 물류 서