[인천국제공항] 인천국제공항의 연혁, 인천국제공항의 현황, 인천국제공항의 이용요금, 인천국제공항의 여객터미널 배치, 인천국제공항의 여객터미널 편의시설, 세계 주요공항의 운영전략 비교, 향후 인천국제공항의 발전 방향 분석
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- 목차
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 인천국제공항의 연혁
1. 인천국제공항의 이미지
2. 건설 목적 및 비전
1) 동북아 물류의 허브공항
2) 세계 10위 권 공항으로의 발전
Ⅲ. 인천국제공항의 현황
1. 일반현황
1) 공사설립
2) 기업비전
3) 조직 및 정원
4) 재무현황 및 영업실적
2. 사업운영성과
1) 공항건설
2) 운송실적(국제선기준)
Ⅳ. 인천국제공항의 이용요금
1. 항공기 파킹 및 행가(hangar) 이용에 대한 요금
2. 여객 공항 이용료
3. 기타 공항 이용료
Ⅴ. 인천국제공항의 여객터미널 배치
1. 층별 이용계획
2. 편의시설 계획
Ⅵ. 인천국제공항의 여객터미널 편의시설
1. 기본방향
2. 이용객 편의시설의 분류
1) 은행·환전소
2) 병원·의무실·응급처치실
3) 기타시설
3. 이용객 편의시설의 분포
Ⅶ. 세계 주요공항의 운영전략 비교
1. 제공시설의 적정성
2. 수입구조의 변화
3. 적극적인 공항 마케팅
4. 이해자간 협조체계 구축
5. 다양한 접근교통수단의 제공
6. 환승시간의 단축
Ⅷ. 향후 인천국제공항의 발전 방향
1. 정시 운항을 목표로 하는 공항
2. 공항 접근도로의 교통정체에 대한 대책을 세우는 공항
3. 경전철 9호선 개통을 최대한 앞당겨야 한다
4. 첨단 비즈니스공간이 이용객 입장에서 배치되는 공항
5. 공항과 30분 거리에 용인 민속촌 같은 곳이 있어야 한다
6. 부실시 비는 적법하게 처리하되 막연한 불안감으로 증폭되어서는 안 된다
7. 인천공항 홈페이지를 적극적인 홍보의 장으로 만들어라
Ⅸ. 결론
참고문헌
- 본문내용
-
인천국제공항은 정상 개항의 많은 문제점들이 제기되었다. 이러한 측면에서 인천국제공항은 실로 엄청난 투자비로 규모나 시설에서 최고를 지향한다는 취지에 실제로 인천국제공항에 취항하고 있는 국내·외 항공사를 대상으로 인천국제공항을 상대적으로 어떻게 파악하고 있는지를 살펴보는 것은 매우 의미 있다고 할 수 있다.
공항의 품질(quality)과 항공사의 허브 네트워크의 선택과의 연관성에 대한 주제는 외국 문헌에서도 거의 다루어지고 있지 않으며, 대부분 승객의 관점에서 공항의 품질(quality)을 다루고 있으며, 주로 레스토랑의 수(數)같은 공항의 편의 시설이나 교통의 접근의 용이성 및 소요시간을 다루고 있다. 국내 관광경영학 분야에서도 공항의 컨세션(concession) 및 항공기의 유·무형적인 서비스 품질, 승무원, 승객들을 대상으로 하는 연구는 비교적 이루어졌으나 항공사를 대상으로 공항의 서비스 평가에 대한 실증 연구는 국가의 공공기관에서 실시한 몇 개를 제외하고는 거의 없는 실정이다.
이제 관광경영학 분야에서도 공항은 ꡐ관광과 레저 목적지ꡑ라는 마케팅 개념이 도입되고 있고, 국제 관광 수요의 관문으로서 관광객의 도착과 출발의 과정을 통해 목적지에 대한 이미지를 구축하는 한 구성요소임을 감안할 때, 증가하고 있는 국제 관광객을 보다 편리하고 효율적으로 서비스하기 위해 생겨난 허브 공항에 대한 학문적 접근의 필요성이 점차 대두되
- 참고문헌
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◎ 교통개발연구원(1997), 인천국제공항의 허브화 전망과 대책
◎ 박용화(2000), 공항의 경쟁력 강화를 위한 주변지역 개발방향, 항공산업연구, 제53집, 세종대학교 항공산업연구소
◎ 유광의(1997), 허브공항의 경쟁력 확보를 위한 공항 사용료 정책, 세종대 항공산업연구, 41집, p30~49
◎ 유광의(1999), 공항 마케팅 개념에 관한 일반적 고찰, 세종대항공산업연구, 48집 p3~33
◎ 이승창(1996), 경쟁환경의 공항 마케팅적 인식, 항공진흥, p104~110
◎ 인천광역시(1996), 수도권 공항건설 촉진법개정(안)에 대한입장
◎ 전일수(2001), 인천국제공항 개항을 동북아 거점으로의 기회로 만들자, 월간교통, 통권 제37호
자료평가
- 유익한자료입니다. 물동량(화물)에 대한 적정 규모산정에 관한 자료도 내용에 포함되었으면 더 좋을것 같습니다.
- shim2***
(2013.05.27 17:25:08)
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