대운하 관광 산업

관광산업을 육성하여 지역경제를 활성화 시켜야 한다. 4대강별로 특화문화관광 거점을 조성하고, 내륙, 강, 해양을 연결하는 친환경 리버크루즈와 워터프론타운을 개발하며, 스토리가 있는 역사문화생태탐방 리버워크를 구축할 예정이며 나루, 누각 등 강변의 역사, 문화, 관광자원을 복원하여 관광 컨텐츠를 확충했다. 이를 위해 4대강별로 지역주민이 참여하는 대표적인 축제와 진경, 공연상품을 개발하고 폐시설, 폐교 등 강변유휴 시설을 지역주민

한반도 대운하목 차123한반도 대운하란?왜 한반도 대운하가 필요한가한반도 대운하의 문제점대 책45결 론한반도 대운하란?이명박 대통령 제 1대선공약08.6.19 한반도 대운하 사업보류최근 경제위기 속에서 유력한 경기 부양카드로 다시 이슈화08.11.26 국토해양부 4대강 정비 案대운하 정책 현황왜 한반도 대운하가 필요한가?관광산업국토의 지역균형 발전수자원 확보일자리 창출운송비 절감대기오염해소*에너지 사용절감 및 이산화탄

대운하 건설이 타당한지 그 중 환경면에 대한 여론을 깊이 있게 검토하고 그의 따른 한반도 대운하의 실현 가능성 여부를 논하려 한다.Ⅱ. 한반도 대운하의 관한 여론2007년 이명박 대통령이 당선된 후, 그가 당선공약으로 내놓았던 한반도 대운하 프로젝트를 갖고서 찬반으로 나뉘고 있다. 찬성측 입장으로는 크게 관광면, 문화면, 환경산업면 측면으로 나눠서 생각한다. 그들의 주장에 따르면, 먼저 관광산업은 21세기 고부가가치 서비스산업이며, 고

대운하의 필요성을 강조하는 이유는 물류비용 절감, 국토균형 발전, 수자원 보존 및 효율적 이용, 관광산업 발달 등 파급효과가 크다는 판단 때문이다. 운하가 건설되면 5000t급 바지선이 부산에서 강화도까지 왕래하게 돼 물류비용이 지금의 3분의 1 수준으로 줄어들고, 한강 유역의 빈번한 홍수 발생과 낙동강 유역의 물 부족 문제도 동시에 해결할 수 있다는 설명이다. 운하통과 지역을 중심으로 선착장과 물류터미널 등이 들어서면 지역경제가 균형 발

대운하의 필요성을 강조하는 이유는 물류비용 절감, 국토균형 발전, 수자원 보존 및 효율적 이용, 관광산업 발달 등 파급효과가 크다는 판단 때문이다. 운하가 건설되면 5000t급 바지선이 부산에서 강화도까지 왕래하게 돼 물류비용이 지금의 3분의 1 수준으로 줄어들고, 한강 유역의 빈번한 홍수 발생과 낙동강 유역의 물 부족 문제도 동시에 해결할 수 있다는 설명이다. 운하통과 지역을 중심으로 선착장과 물류터미널 등이 들어서면 지역경제가 균형 발