[글로벌경영] MKC 중국진출전략

- 목 차 -Part.I 서 론Part.II 유한킴벌리 회사 소개1. 유한 킴벌리란?2. 경영 철학 및 기업 문화3. 복지제도 및 인재개발Part.III Y-K모델: 사람이 기업에게 가장 중요한 자산인 회사1. 유한킴벌리의 근무패턴2. 유한킴벌리의 4조 교대제3. 4조 2교대제를 실시함으로 인해 생기는 평생교육제도4. 4조교대제와 평생교육제도의 효과Part.IV Y-K 모델 도입 사례1. 자회사인 킴벌리클라크 중국본사에 유한킴벌리 모델 도입 사례1) 킴벌리 클라크 중국본사진출2) 유

경영환경에 대한 부족한 이해를 파트너를 통해 해결한다.공장설립 비용과시간의 절감공장부지 선정 및 모든 행정적 절차를 포함해 공장을 짓는 데는 2년 정도의 시간이 소요된다. 중국시장에서의 자체적인 생산으로 선점효과를 기대하려면, 소요되는 시간 또한 중요한 고려요소이다. 따라서 파트너의 기존 공장의 생산라인에 MKC의 제품라인을 추가하는 방식으로 Joint Venture를 진행한다.효율적인 제품현지화중국 및 아시아의 시장 진출에 있어서는

전략적 제휴에 많은 관심을 갖고 항공사 별로 추진해 오고 있다. 즉 새롭게 변하는 국제 질서에 대응하는 방법으로 이러한 제휴에 주도적으로 참여하기 위해 항공사들이 다방면으로 다각적인 노력을 해 왔다. 이와 함께 정부 차원에서도 새롭게 떠오르는 중국시장과 인프라의 포화 상태에 다다른 일본 시장 등을 선점하기 위한 노력도 해 오고 있는데, 이 지역 나라들이 갖고 있는 항공부문의 보호 장벽을 철폐하고 인적, 물적자원의 흐름을 원활히 하

중국국제항공 CJ중국북방항공 CO콘티넨탈항공9Y에어카자흐스탄CP캐나디안에어라인 CX캐세이패시픽항공 CZ중국남방항공 DL델타항공 GA가루다인도네시아항공 HY우즈벡항공 HZ사할린항공 JD재팬에어시스템 JL일본항공 KE대한항공 KL네덜란드항공 LH독일항공 MH말레이시아항공 MU중국동방항공 MU전일본공수NH전일항공 NW노스웨스트항공 NZ에어뉴질랜드항공 NX에어마카오 TK터키항공 OZ아시아나 항공 SN사베나와르드항공(벨기

- 쉘라 웰링턴&캐털리스트(2002), 여자 너 스스로 멘토가 되라, 해냄- 이진아(2003), 경력개발에서 여성의 자신감에 관한 연구 - 멘토링시스템의 참여자의 경험을 중심으로, 이화여대 대학원 석사논문- 찰스 데커(2002), P&G POWER: 원칙중심의 99가지 성공비결, 연언- 웹페이지 JOINS HR의 자료실 http://www.joinshr.com/comm/pdslist.asp- 웹페이지 P&G http://www.pg.co.kr/about/intro.asp- 웹페이지 멘토링코리아컨설팅 http://www.mkc21.co.kr- 웹페이지 멘토링코리아 http://www.cmko.com